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Alt 13.11.2008, 19:35   #1
Stefan Payne
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Der Ödruck kommt daher weil 'normales Öl' nicht so zäh ist, wenns warm ist.

Siehe das Beispiel mitm Milchshake bei McD, wenn ich den durchn Strohhalm blase, ist der Druck im Strohhalm auch größer als wenn ich Fanta durchblase...
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Alt 13.11.2008, 19:40   #2
Daniel
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen

Siehe das Beispiel mitm Milchshake bei McD, wenn ich den durchn Strohhalm blase, ist der Druck im Strohhalm auch größer als wenn ich Fanta durchblase...
ja und wenn ich 2l olivenöl getrunken habe, ist der halm auch ganz dünn
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Alt 13.11.2008, 19:48   #3
Christa
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10w 60 ist das beste öl Oder????
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Alt 13.11.2008, 19:52   #4
jailbird25
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Zitat:
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10w 60 ist das beste öl Oder????
fülls rein..und wenn jemand meckert....sag einfach "der jailbird hats gesagt"
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 13.11.2008, 20:00   #5
Christa
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fülls rein..und wenn jemand meckert....sag einfach "der jailbird hats gesagt"
Haste lust und machste meine ventiele wieder neue dichtigkeiten...??? mfg christa
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Alt 16.11.2008, 00:08   #6
Christa
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Zitat:
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fülls rein..und wenn jemand meckert....sag einfach "der jailbird hats gesagt"
Hab ich gemacht,hab das Öl sogar weiter gereicht ,hat aber nichts gebracht,frag den Toschi.!!!
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Alt 16.11.2008, 00:43   #7
Dark Shadow
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AW: Fröhliche Öl-Diskussion (Popcorn bereithalten!)

Solange alles funktioniert wie es funktionieren soll ists weniger dragisch was man macht.

Funktioniert der Kreislauf durch den Ölkühler nimmer so gut wie er soll oder garnicht mehr was oft der fall ist, ist 10 W 60 sicher besser.

Weiterer punkt der für 10W 60 spricht.
Man hat durch 10W 60 mehr Öldruck bei motoren mit verschlissenen Nockenwellenlagern (was eigentlich generell der fall ist kann man schon sagen) ist das auch besser, weil diese Motoren dann weniger Öldruck aufbauen wie sie normal aufbauen würden mit guten Lagern.

Aber ich will nicht behaupten das mit 10w 40 oder 0w 40 der Motor deshalb dann schaden nehmen muss. Kommt halt immer drauf an wie heiß das Öl wird und wie vorgeschädigt alles schon ist.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 16.11.2008, 00:57   #8
Christa
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Solange alles funktioniert wie es funktionieren soll ists weniger dragisch was man macht.

Funktioniert der Kreislauf durch den Ölkühler nimmer so gut wie er soll oder garnicht mehr was oft der fall ist, ist 10 W 60 sicher besser.

Weiterer punkt der für 10W 60 spricht.
Man hat durch 10W 60 mehr Öldruck bei motoren mit verschlissenen Nockenwellenlagern (was eigentlich generell der fall ist kann man schon sagen) ist das auch besser, weil diese Motoren dann weniger Öldruck aufbauen wie sie normal aufbauen würden mit guten Lagern.

Aber ich will nicht behaupten das mit 10w 40 oder 0w 40 der Motor deshalb dann schaden nehmen muss. Kommt halt immer drauf an wie heiß das Öl wird und wie vorgeschädigt alles schon ist.
Wichtig bei der Supra ist doch ,das das Öl immer an der oberen makierung ist.Wenn das so ist ,lächelt auch das kleinste W .w.w.w.w. Oder?
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Alt 13.11.2008, 20:18   #9
Stefan Payne
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10w 60 ist das beste öl Oder????
Es gibt kein bestes Öl, ein Öl ist immer ein Kompromiss
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Alt 13.11.2008, 20:22   #10
Christa
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Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Es gibt kein bestes Öl, ein Öl ist immer ein Kompromiss
Wass empfielt den ien steffan?????????????
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Alt 13.11.2008, 22:17   #11
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von Christa Beitrag anzeigen
Wass empfielt den ien steffan?????????????:
Naja, im Zweifel 10W40, kommt aber auch drauf an, wie gut der Motor ist, wie du fährst und so weiter...
Zitat:
Zitat von 2pac3pac4pac Beitrag anzeigen
was hier ja schon (zwischen viel komischem zeugs) schon angedeutet wurde bzw vom einem/einer oder anderem/anderer schon angedeutet wurde, das 10w60 ist für ältere motoren, die durch verschleiss und alterung erhöhte "spiele" bekommen haben
Genau wie mans gern für Motoren empfiehlt, dessen Hydros klappern...
Mit 10W60 klappern sie nicht, dafür kommt das Öl auch nicht mehr an alle Stellen, da es eine ziemlich zähe Suppe ist...
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Alt 13.11.2008, 22:23   #12
Steinbruchsoldat
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Hi,
dann empfehlt mir doch bitte ein geeignetes Öl für meinen neuen Motor. Paar Infos:
-1-1,5bar Ladedruck (falls es der Lader packt )
-fahre ihn meistens zu kurz warm
-fahre entweder ganz gemütlich oder volllast, was anderes gibt es nicht...
-nur im Sommer angemeldet

Na dann schießt mal los...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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