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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: marl 2008
Hi.
Ich war mit Sicherheit der, der am unzufriedensten mit der Leistung seiner Lady war, weil ich schon eine 3 als erste Ziffer erwartete. Nun gut, vor dem nächsten Prüfstandtreffen bastel ich wieder ;-) und dann wird es passen. Ein entscheidender Aspekt wird immer wieder vergessen: Das Fahrzeug wurde mitte der 80 er Jahre ENTWICKELT und für DAMALIGE Verhältnisse war und ist unsere Lady ein Oberklassewagen in Bezug auf Leistung und Ausstattung. Und wer glaubt das die Ferraris die Werksangaben schaffen, hat weit gefehlt. Ein Kollege von mir bastelt nur an Ferraris und Lambos rum und macht unter anderem auch Leistungsteigerungen. Da wird immer vorher und nachher gemessen weil die Kisten derart weit weg von der Serienleistung sind, dass die meisten erst NACH der Leistungssteigerung die Serienwerte erzielen. Von dem her sollten wir eigentlich doch mit unseren Lady´s zufrieden sein. Man darf sie eben nicht mit einem Pumpe Düse Wagen der heutigen Zeit vergleichen.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
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AW: marl 2008
Zitat:
ha, kann ich ich nur bestätigen, frag mal div. bmw fahrer,da haben fast alle nee serienstreuung nach unten!! ps lässt sich halt am besten verkaufen........... ![]() ![]()
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kann von niemanden überholt werden." |
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#3 | |
Der goldene Splint
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AW: marl 2008
Zitat:
die 23i, 25i und 28i motoren hingegen streuen zu 90% nach oben.
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