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Alt 13.09.2008, 16:09   #1
Dirty Elch
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Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: marl 2008

Hi.

Ich war mit Sicherheit der, der am unzufriedensten mit der Leistung seiner Lady war, weil ich schon eine 3 als erste Ziffer erwartete.
Nun gut, vor dem nächsten Prüfstandtreffen bastel ich wieder ;-) und dann wird es passen.

Ein entscheidender Aspekt wird immer wieder vergessen:
Das Fahrzeug wurde mitte der 80 er Jahre ENTWICKELT und für DAMALIGE Verhältnisse war und ist unsere Lady ein Oberklassewagen in Bezug auf Leistung und Ausstattung.

Und wer glaubt das die Ferraris die Werksangaben schaffen, hat weit gefehlt.
Ein Kollege von mir bastelt nur an Ferraris und Lambos rum und macht unter anderem auch Leistungsteigerungen. Da wird immer vorher und nachher gemessen weil die Kisten derart weit weg von der Serienleistung sind, dass die meisten erst NACH der Leistungssteigerung die Serienwerte erzielen.

Von dem her sollten wir eigentlich doch mit unseren Lady´s zufrieden sein.
Man darf sie eben nicht mit einem Pumpe Düse Wagen der heutigen Zeit vergleichen.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
Dirty Elch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2008, 16:38   #2
Andreas Köster
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Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: marl 2008

Zitat:
Zitat von Dirty Elch Beitrag anzeigen
Hi.

Ich war mit Sicherheit der, der am unzufriedensten mit der Leistung seiner Lady war, weil ich schon eine 3 als erste Ziffer erwartete.
Nun gut, vor dem nächsten Prüfstandtreffen bastel ich wieder ;-) und dann wird es passen.

Ein entscheidender Aspekt wird immer wieder vergessen:
Das Fahrzeug wurde mitte der 80 er Jahre ENTWICKELT und für DAMALIGE Verhältnisse war und ist unsere Lady ein Oberklassewagen in Bezug auf Leistung und Ausstattung.

Und wer glaubt das die Ferraris die Werksangaben schaffen, hat weit gefehlt.
Ein Kollege von mir bastelt nur an Ferraris und Lambos rum und macht unter anderem auch Leistungsteigerungen. Da wird immer vorher und nachher gemessen weil die Kisten derart weit weg von der Serienleistung sind, dass die meisten erst NACH der Leistungssteigerung die Serienwerte erzielen.

Von dem her sollten wir eigentlich doch mit unseren Lady´s zufrieden sein.
Man darf sie eben nicht mit einem Pumpe Düse Wagen der heutigen Zeit vergleichen.

ha,

kann ich ich nur bestätigen,

frag mal div. bmw fahrer,da haben fast alle nee serienstreuung nach unten!!

ps lässt sich halt am besten verkaufen...........

__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2008, 16:44   #3
Daniel
Der goldene Splint
 
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Registriert seit: May 2003
Ort: Bodensee
Beiträge: 20.894
iTrader-Bewertung: (18)
Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: marl 2008

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
ha,

kann ich ich nur bestätigen,

frag mal div. bmw fahrer,da haben fast alle nee serienstreuung nach unten!!

ps lässt sich halt am besten verkaufen...........

Besonders M Fahrer und die der neuen 3L Maschinen, die heulen in der Regel immer.


die 23i, 25i und 28i motoren hingegen streuen zu 90% nach oben.
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
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