was braucht man um auf 400 ps zu kommen

[Manuel89]

Da läppert sich einiges, kann ich nur bestätigen. Hab aber eigentlich nur die billigsten Teile verbaut. Aber 10t halt ich da schon für leicht übertrieben.

Aber Kleinvieh macht auch Mist.

[berlin_customs]

hiho,

ok...ich habs ja verstanden
aber ich wollte ja auch nich mit 3000€ 400 ps

gruß dirk

[mk3 wien]

Zitat von Manuel89

Hab aber eigentlich nur die billigsten Teile verbaut. Aber 10t halt ich da schon für leicht übertrieben.

da ist aber nicht nur der motor ,t lader ,kolben u dichtungen gemeint sondern auch bremsen,fahrwerk,elektr.teile ,3°anlage,kühler und lüfter ,also das ganze drum herum............und ich brauche keine 400ps weil ich gerne lebe.

[Damon]

Zitat von mk3 wien

da ist aber nicht nur der motor ,t lader ,kolben u dichtungen gemeint sondern auch bremsen,fahrwerk,elektr.teile ,3°anlage,kühler und lüfter ,also das ganze drum herum............und ich brauche keine 400ps weil ich gerne lebe.

Ob man das auch wirklich alles braucht? Bremsanlage tuts die Originale auch noch. Und wozu neues Fahrwerk? Man kanns wirklich übertreiben! Er will ja "nur" 400 PS und keine 500.

[mk3 wien]

hi damon ,wennst vom serienzustand ausgehst und den zustand der meisten fahrzeuge nimmst ,sind die meisten teile um die 20 jahre,wenn du auf länger rechnest und nicht nur spass für eine saison willst dann ist es doch egal ob du es heute oder morgen tauscht.raus muss der alte kram sowieso.deshalb arbeitet doch ein guter mann an deinem wagen und nicht ein helferlein.

[Damon]

Zitat von mk3 wien

hi damon ,wennst vom serienzustand ausgehst und den zustand der meisten fahrzeuge nimmst ,sind die meisten teile um die 20 jahre,wenn du auf länger rechnest und nicht nur spass für eine saison willst dann ist es doch egal ob du es heute oder morgen tauscht.raus muss der alte kram sowieso.deshalb arbeitet doch ein guter mann an deinem wagen und nicht ein helferlein.

Deswegen brauch ich aber trotzdem keine andere Bremsanlage und kein and. Fahrwerk. Und wenn du die Teile ansprichst die nach 20 Jahren getauscht werden sollten/müßten so betrifft das aber ja allgemein jede Supra-auch stock. Das hat aber nix speziell mit den 400 PS zu tun.

[mk3 wien]

@damon ;da bei den verschleisseilen schon gespart wurde und die immer nur wieder instandgesetzt werden (so dürfte es bei 60% der leute sein)und meine dose auch gefahren wurde bis nichts mehr geht ,ist jetzt beim motorservice halt etwas mehr arbeit fällig.

[Damon]

Zitat von mk3 wien

@damon ;da bei den verschleisseilen schon gespart wurde und die immer nur wieder instandgesetzt werden (so dürfte es bei 60% der leute sein)und meine dose auch gefahren wurde bis nichts mehr geht ,ist jetzt beim motorservice halt etwas mehr arbeit fällig.

Ja wenn d. Motor erstmal wieder instandgesetzt werden muß das sie überhaupt wieder läuft. Das hat aber mit d. Thema selbst dann nix zu tun oder wär ein Zusatzthema.