|
|
|
18.07.2008, 12:36
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: EGR frage und prob mit evc1
Doch ich.
 Einmal an Stelle von 25628 und an 25627 die Dichtung halt auf der Seite vom Kopf und Ansaugbrücke.
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.  Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
|
|
|
|
18.07.2008, 15:04
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: EGR frage und prob mit evc1
Hi, also wenn Du das EGR machen willst, dann sollte man auch den Zugang vom 6. Zyl. verschliessen. Da Du sonst immernoch die heißen Abgase am Zylinderkopf vorbeiführst. Wie das geht steht in den FAQ´s
greetz daniel |
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Frage wegen EVC1 | svenska | Tuning | 13 | 17.03.2005 17:41 |
| EGR Block Off Plates | GReggy | Technik | 6 | 07.02.2005 09:25 |
| EGR professionell und vollständig entfernen? | Knight Rider | Technik | 24 | 03.12.2004 18:25 |
| EGR Block Off Plates | Magier | Tuning | 6 | 12.11.2003 13:59 |
| Frage wegen Kühlmittel-Entlüften und frage wegen "Lernen von ECU" | Roger | Technik | 7 | 02.03.2003 16:20 |
Hybrid-Darstellung
