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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk4 oder RS4?
Zitat:
![]() Das war vor 14 bis 15 Jahren. Mit der Zeit verwindet sich das Teil aber. Zu den Bildern oben. Das ist nicht mein Auto. Keine Ahnung von welchen Spaltmaßen du redest. Und ob die Kiste einen Unfall hatte, weiß ich natürlich auch nicht. Mir ging's eigentlich nur um die Schrauben, die dort überall sein sollen. Dieses Cockpit war zu seiner Zeit aber ziemlich einmalig. Sinnvolle ergonomische Ausformung und schön um den Fahrer herumplatziert. |
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#2 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Mk4 oder RS4?
Zitat:
Das "Sinnvolle ergonimische Ausführung und schön um den Fahrer herumplatziert" hatte BMW schon zu Zeiten des seeligen 6ers, von ziemlich einmalig würde ich daher im Jahre 1993 eher nicht sprechen wollen ![]() In einem Punkt muss ich Stefan allerdings recht geben - der Platz im Innenraum hat erheblich gelitten zum Vorgänger. Ich weiß nur nicht warum, von den Abmessungen her ist die MK4 ja sehr ähnlich, auch wenn sie nicht so wuchtig wie die MK3 daherkommt. @Silent: Setz dich mal in nen E31 der ne Volllederausstattung hat, die es bei Toyota nicht für Geld und gute Worte gab. Dann ziehst du das mit dem steril schnell wieder zurück ![]() Ich will hier nicht gegen ne MK4 stänkern, aber gegen moderne Cockpits (und gleichwertige Klassen aus dem gleichen Zeitraum) ist das MK4 Cockpit nicht zu vergleichen. PS: Das wäre mir allerdings egal ![]() ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
DJURADJ
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AW: Mk4 oder RS4?
![]() boah, was würd ich geben für so'n 8er cockpit... *träum* ![]() das und das nsx-cockpit... ![]() ...würd ich jedem anderen cockpit auf diesem planeten vorziehen...! ![]() aber egal, geht ja nicht um diese autos. geht ja um die corvette ( ![]() ![]() ich weiss nicht was an dem soooo schlimm sein soll. ![]() ausserdem musst du ja nicht immer in das cockpit starren, kannst ja den blick auch auf die strasse richten... ![]() ![]() ergo: nimm die corvette. p.s. @all die anderen. schlussendlich, was soll die diskussion? jeder einzelne entscheidet doch eh so wie er's für richtig hält. mir wär das bisschen plastik in der corvette tausend mal lieber als das bisschen plastik in der supra. oder in'ner viper (gott bewahre). mir wärs auch scheissegal ob die supra mkiv auf 18'000ps tjunbar ist und die corvette nur auf 380ps, ich würd C4, C5 und C6 jeder mkiv vorziehen. drum, lasst ihn sich selber für 'ne corvette entscheiden! tu es. TU ES! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Mk4 oder RS4?
Ich werde das Gefühl nicht los, dass du irgendwie ne affinität zur Corvette hast (glaube ich, bin mir nicht ganz sicher
![]() Aber stimmt scho, das ist nunmal einfach ein Kultauto. ![]()
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Mk4 oder RS4?
Ja, bin ich in der Tat ![]() Wie gesagt, Schlüssel umdrehen und alle Gesichter schauen zu einem ![]()
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#8 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Mk4 oder RS4?
Bei der wahl ob mk4, audi-pampersbomber oder corvette, würd ich auch ohne zu zögern zur corvette greifen. und das proll-image ist bei der vette auch nicht schlimmer als bei ner mk4, denn die ist mit ihrem monströsen halbstarken potenz-hecktragflächenspoiler eher noch peinlicher. die vette kommt ohne son kram aus.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk4 oder RS4?
Wollte mal fragen, warum denn ihr keine Vetten fährt hehe. Man bekommt ja gute Exemplare für unter 30t Franken. Wenn ich daran denke, dass meine Frau für ihren Fiesta st über 25000 bezahlt hat
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk4 oder RS4?
Zitat:
Schätze, du meinst dieses Auto: ![]() ![]() ![]() ![]() Und jetzt rate mal, wer da aus dem Auto kuckt... @Themenstarter Mir ist natürlich egal was du für ein Auto kaufst, schließlich bekomme ich ja keine Provision von Toyota. ![]() PS: Ich fahre nebenher übrigens einen Aygo mit Klima, Leder, etc.. So als Stadtauto sehr praktisch und bestimmt zu empfehlen. Aber nach meinem Outing darfste jetzt hier nie mehr fragen, was einer vom Aygo hält. Denn "die üblichen Verdächtigen" werden dir dann gerne sagen, was von dieser Gurke zu halten ist. Und sei es nur, weil ein MKIV-Fahrer damit rumkurvt. |
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#11 | |
Der goldene Splint
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AW: Mk4 oder RS4?
Zitat:
jeder lächelt bis er mal damit gefahren ist ![]()
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk4 oder RS4?
Zitat:
ich will mich auch mal outen ![]() ich fahre einen Ford s-max Bj 2007 als 2,0l TDCI...ja,und was soll ich sagen:ich fahr mit dem Wagen nicht nur fort sondern komme auch immer wieder zuhause an...bin wirklich sehr zufrieden mit dem Wagen...auch die Verarbeitung kann sich sehen lassen...ok,bei einem Audi oder Benz oder BMW,die glatt das Doppelte kosten erwarte ich dann auch mehr... |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk4 oder RS4?
Aus heutiger Zeit betrachtet, ja. Damals, Anfang der Achziger, war das aber prima.
Naja, habe das Bild auch nur gepostet, dass man die Einschätzung von Amtrack bzgl. des Cockpits besser werten kann. Und jetzt nochmal 2 Seiten zurück, dort ist immer noch das MKIV-Cockpit zu sehen. Oder für die Faulen ![]() ![]() |
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