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Alt 22.06.2008, 04:38   #16
Mark9
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

http://www.youtube.com/watch?v=ogv-OlzFuLg
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Alt 22.06.2008, 07:43   #17
Manuel89
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Dark Shadow lies mal deine PN.
__________________
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Alt 22.06.2008, 11:15   #18
Dark Shadow
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Zitat:
Zitat von Mark9 Beitrag anzeigen
Hallo

@Dark Shadow.

Ja derjenige hat mich schon angeschrieben.

Also bei meiner supra ist alles am motor verstärkt.Schmiede teile und so mien ich. Da kann nicht viel mehr kaputt gehen auser getriebe und differencial.

Das wäre klasse für showzwecke das teil. dann man die hinteren räder qualmen lassen und mit der bremse die schnelligkeit steuern wie schnell man sich vorwärts begibt mit der supra. wenn man kreise oder 8 zeichnet muss das super sein als hilfe. werde mal warten was sich bei dem jenigen ergibt ansonsten muss ich selbst basteln.

Bye

glaub mir nen Motor bekommst du immer kaputt ganz wurscht was du reinbaust kommt nur drauf an wie arg du das ausreizt.
Da kann einfach alles kaputt gehen nicht nur fast nix.
Man kann eigentlich nur sagen das aufgrund des Aufbaus der Motor länger hält wie er das normal mitmachen würde.
Blöde ist wir fahren halt turbos und ist garnicht abhängig vom Motor wie viel der Leistet sondern dem Motor wird das sowieso hauptsächlich auferzwungen, mit dem Turbo da kann man mal jedes Teil eigentlich einfach überbeanspruchen.

Ja ne wenn du kreise etc. ziehst stehst ja schon lang auf der Bremse *g
Dann gehts schon da drauf fänd ich dann für dich auch die richtige wahl die Bremse hinten lose zu lassen.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 22.06.2008, 12:37   #19
mk3 wien
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

hallo dark...........wie viele motoren hast schon gehimmelt
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Alt 23.06.2008, 01:45   #20
Dark Shadow
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Supramotoren bisher nur 2.
und 2 normale serienauto motoren.
Davon konnte ich bei einem nix zu,das ist produktionsfehler vom Hersteller.
Den anderen von den beiden war n Starlet.

Aber zu ihrer Verteidigung die hatten immer Gute gründe zu sterben.
Kopfdichtungsschäden zähle ich aber nicht unter Motor gehimmelt.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 02.07.2008, 23:04   #21
supra-normen
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

mark9 der bax hat da was geiles gebaut und wir haben es heute mal getestet. also da ich gern 1/4 meile fahre is es für mich gut. finde es echt klasse und wenn man unbedingt ne show damit machen will geht dat auch ganz gut.


mfg normen


http://www.myvideo.de/watch/4577906/Supra_Turbo_Burnout
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Alt 03.07.2008, 16:18   #22
rockatanski
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Sowas gibts im Driftbereich: zB von K-Sport oder bei driftworks.com

Viel Spass damit!
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Alt 03.07.2008, 17:39   #23
bax
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Aaalso in Normens Supra aus dem Video haben wir es so gelöst, das wir mit einer kleinen Steuerung die Macht über den ABS-Block übernehmen und mit dessen Ventilen die hintere Bremse hydraulisch abschalten.
Dem originalen ABS-Steuergerät wird währenddessen eine heile Welt vorgespielt und sofort nach dem man den Aktivierungstaster des Rear-Brake-Blockers losläßt ist es wieder vollständig einsatzbereit.

besteht Interesse für eine Kleinserie?

Rajko
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Alt 05.07.2008, 15:15   #24
Supra_MA70
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Zitat:
Zitat von bax Beitrag anzeigen
...
besteht Interesse für eine Kleinserie?

Rajko
Ja, eins würde mir reichen. Eine Nachlaufsteuerung hätte ich auch gern.
__________________
Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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Alt 05.07.2008, 15:18   #25
suNji_mkIII
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

was solls den kosten?

lg
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Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
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Alt 06.07.2008, 21:29   #26
bax
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AW: Hilfsmodul für Burnout.

Zitat:
Zitat von Supra_MA70 Beitrag anzeigen
Ja, eins würde mir reichen. Eine Nachlaufsteuerung hätte ich auch gern.
kann ja nix dafür, das Du in Velten genauso vergeßlich warst wie ich... hab Dir aber vor paar Tagen schon eine PN deswegen geschrieben.

Rajko
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Alt 06.07.2008, 21:35   #27
bax
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Zitat:
Zitat von suNji_mkIII Beitrag anzeigen
was solls den kosten?

lg
käme sicher auf die Resonanz an, aber ich denke eine Variante zum Einlöten in den Kabelbaum wäre für ca. 70€ zu machen. Eleganter ginge es mit zwei Zwischensteckern von einem alten ABS-Block und den Gegenseiten des Kabelbaum's. Dann käme der Preis für die Stecker je nach Preis des Schlachters, der welche hat, dazu.

Rajko
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Alt 06.07.2008, 21:45   #28
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Hilfsmodul für Burnout.

Vorab,bin kein Freund von solchen"Einlagen",aber ich hätte nee Anekdote dazu........


Der Autotyp is nu mal hier nich erwähnt,nur soviel,es sah nach nix aus und hat Heckantrieb.

Wir stehen an der Ampel und neben uns ein M3 mit 3!Tussis im Auto und der Typ macht brumm,brumm............

Mein Kumpel gibt an der Roten Ampel nen Stand Burnout (ohne Hilfsmitten = nur durch Leistung) und als der Qulam vorbei zog war nix mehr brumm,brumm............................
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 06.07.2008, 23:07   #29
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Hilfsmodul für Burnout.

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
Vorab,bin kein Freund von solchen"Einlagen",aber ich hätte nee Anekdote dazu........


Der Autotyp is nu mal hier nich erwähnt,nur soviel,es sah nach nix aus und hat Heckantrieb.

Wir stehen an der Ampel und neben uns ein M3 mit 3!Tussis im Auto und der Typ macht brumm,brumm............

Mein Kumpel gibt an der Roten Ampel nen Stand Burnout (ohne Hilfsmitten = nur durch Leistung) und als der Qulam vorbei zog war nix mehr brumm,brumm............................
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 20.11.2008, 17:19   #30
bax
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bax befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfsmodul für Burnout.

Aus gegebenem Anlaß - die einfache Variante für die Selberbastler: Rear-Brake-Blocker

Viel Spaß

PS: nicht zulässig im Bereich der StVO
__________________
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