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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beste Supra-Wohnlage
Ich weiß nicht woran es liegt, aber bei dem Bild muß ich immer an Opel denken.
![]() Besonders mit der lackierten Kennzeichenmulde fällt das auf. Geht's irgendwem noch so? |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beste Supra-Wohnlage
so traurig es klingt ja die dame sieht leicht wie der calibra von hinten aus den gab es ja in gelb wenn ich mich nicht irre zumindest fahren viele gelbe rum der Arsch sieht dem des calibras irgendwie ähnlich
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LG Toshi |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Beste Supra-Wohnlage
Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.
Der Cali ist schon ne ganze Ecke rundgelutschter. Wenn die US/JDM Rückleuchten dran wären, dann wäre die Ähnlichkeit zu den Rückleuchten gegeben (senkrechte Verläufe): ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beste Supra-Wohnlage
Wunderschön geworden. Was wurde alles gemacht?
Und WO kriegt man die alten Zierleisten in DEM Zustand her? Wenn meine mal gelackt wird (kommt Zeit....) soll sie das Perlmutt-Weiß kriegen, das ein Spanier letztes Jahr in Murten hatte. ![]()
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Beste Supra-Wohnlage
Zitat:
Die Zierleisten nerven mich noch immer besonders. Die Stücken mit den Blinkern vorn und die zwischen Tür und hinterem Radlauf waren völlig vergammelt. Die vorn habe ich in neuwertigem Zustand vom Schlachter Christian bekommen. Die hinten suche ich immer noch dringend. Provisorisch habe ich das verrostete Blech rausgeschnitten und den Gummi nur mit etwas Dichtband ans Auto geklebt. Auf den Fotos fällt das nur nicht so auf. Die restlichen Leisten habe ich gründlich gereinigt, Dellen und Wellen aus der Blecheinlage drücken lassen und dann reichlich mit Rostschutz konserviert. Dennoch sind die langen Leisten an den Türen nicht 100% frei von Wellen, aber ich bin zufrieden damit. Wer genau hinschaut, sieht, dass es zwei verschiedene Arten von Leisten sind. Die kurzen zwischen Tür und Radlauf sowie das Stück unterm Kennzeichen sind heller und anders geformt. Ob das vllt. so normal ist, weiß ich nicht.
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#6 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Beste Supra-Wohnlage
Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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