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Alt 05.07.2008, 16:54   #1
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Beste Supra-Wohnlage

Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.

Der Cali ist schon ne ganze Ecke rundgelutschter.

Wenn die US/JDM Rückleuchten dran wären, dann wäre die Ähnlichkeit zu den Rückleuchten gegeben (senkrechte Verläufe):

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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 05.07.2008, 18:04   #2
Flatti
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Flatti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Beste Supra-Wohnlage

Wunderschön geworden. Was wurde alles gemacht?

Und WO kriegt man die alten Zierleisten in DEM Zustand her?

Wenn meine mal gelackt wird (kommt Zeit....) soll sie das Perlmutt-Weiß kriegen, das ein Spanier letztes Jahr in Murten hatte.
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Alt 07.07.2008, 22:09   #3
Epsonator
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Epsonator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Beste Supra-Wohnlage

Zitat:
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Wunderschön geworden. Was wurde alles gemacht?

Und WO kriegt man die alten Zierleisten in DEM Zustand her?
Zu viel, um es aufzulisten. Grob: Es wurde komplett zerlegt, entrostet, neue Bleche angefertigt und eingeschweißt etc., komplett neu lackiert, Scheiben neu eingesetzt, Brems- und Auspuffanlage wurden gemacht usw. usw. Der Motor wird gerade vom jailbird revidiert.

Die Zierleisten nerven mich noch immer besonders. Die Stücken mit den Blinkern vorn und die zwischen Tür und hinterem Radlauf waren völlig vergammelt. Die vorn habe ich in neuwertigem Zustand vom Schlachter Christian bekommen. Die hinten suche ich immer noch dringend. Provisorisch habe ich das verrostete Blech rausgeschnitten und den Gummi nur mit etwas Dichtband ans Auto geklebt. Auf den Fotos fällt das nur nicht so auf.
Die restlichen Leisten habe ich gründlich gereinigt, Dellen und Wellen aus der Blecheinlage drücken lassen und dann reichlich mit Rostschutz konserviert.
Dennoch sind die langen Leisten an den Türen nicht 100% frei von Wellen, aber ich bin zufrieden damit.

Wer genau hinschaut, sieht, dass es zwei verschiedene Arten von Leisten sind. Die kurzen zwischen Tür und Radlauf sowie das Stück unterm Kennzeichen sind heller und anders geformt. Ob das vllt. so normal ist, weiß ich nicht.
__________________
>>>>> Supra MA70 & Celica ST185 <<<<<
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Alt 07.07.2008, 22:15   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Beiträge: 12.906
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Beste Supra-Wohnlage

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.

Der Cali ist schon ne ganze Ecke rundgelutschter.

Wenn die US/JDM Rückleuchten dran wären, dann wäre die Ähnlichkeit zu den Rückleuchten gegeben (senkrechte Verläufe):

nee eigentlich auch keine Ähnlichkeit mit den jap/us Rücklichtern
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 07.07.2008, 22:39   #5
Toshi
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Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.706
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Beste Supra-Wohnlage

ich weis nicht vielleicht sind es die eckigen leuchten oder irgendwas anderes wa smich so daran erinnert
__________________
LG
Toshi
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