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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Twin Power DLi
Bist nun fündig geworden?
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Twin Power DLi
Ist es nun einfach oder brauchst Du noch Info's?
![]() Eigentlich steht wirklich schon alles auf dem geposteten pdf. Bei uns werden nur 3 der Zündspulenanschlüsse benutzt. Die anderen 3 bleiben unbenutzt und müssen isoliert werden. Rajko |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Twin Power DLi
Hast davon ein Bild. Sind nämlich insgesamt sechs Kabel an den Zündspulen.
4 sind es am Stecker, jedoch sind davon 2 aus je 2 von den Spulen zusammengelegt. Vorallem wenn 3, dann welche drei, sind ja vier am Stecker? Infos kann ich immer gebrauchen, denn es war mir irgendwie zu einfach und ich trau dem ganzen noch nicht...
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Twin Power DLi
Am Stecker der Zündspulen hast Du auf der schwarz-roten Ader Zündplus, blau-rot, blau-gelb und gelb sind die 3 Adern, die Du mit den gelben Adern des DLI verbinden mußt.
Diese 4 Adern findest Du auch am 5-poligen Stecker am Zündchip wieder, dort würde ich die anzapfen. http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...px?S=Main&P=47 oben rechts in der Ecke Rajko |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Twin Power DLi
Passt.
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