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Alt 19.06.2008, 15:11   #61
SUPRA68
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

WOOOOWWWWW ich habe mit toyota telefonirt die wollen dafür
773€

wer hat mir eins sehr sehr billig bitte weil

mfg
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Alt 19.06.2008, 16:14   #62
Willy B. aus S.
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

der Ölmengengeber in der Ölwanne scheint nicht das einzige Teil aus purem Gold zu sein ...
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Alt 19.06.2008, 16:23   #63
lukas85
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
der Ölmengengeber in der Ölwanne scheint nicht das einzige Teil aus purem Gold zu sein ...
Es gibt aber auch noch Teile mit normalen Preisen, wie die Simmerringe vorne (alle). Dafür habe ich den Eindruck, dass die Spannrolle immerhin schon gold-beschichtet ist. Ganz aus gold geht wohl nicht weil sie dann zu weich wäre?
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Alt 19.06.2008, 17:18   #64
SUPRA68
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Ich hab da ne frage was ist der unterschied zwischen leerlaufregler und isc-ventil ?

das ist doch das gleiche teil oder ???

mfg,
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Alt 20.06.2008, 08:34   #65
lukas85
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Zitat:
Zitat von SUPRA68 Beitrag anzeigen
Ich hab da ne frage was ist der unterschied zwischen leerlaufregler und isc-ventil ?

das ist doch das gleiche teil oder ???

mfg,
ISC = Idle Speed Control = Leerlaufregler

Ja ist das deutsche Wort für das gleiche Teil.
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Alt 20.06.2008, 09:55   #66
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

AHAAAAA ,

Vielen dank LUKAS85 !!!

wieder was gelernt

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Alt 26.06.2008, 12:28   #67
SUPRA68
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Thumbs up AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

HALLLLLLOOOOOOOOO ZUSAMMEN !!!!!!!!

JUUUUUHHHUUUUUUUUUU

Die Lady ist wieder gesund , "ISC-VENTIL"

ich habe es ausgetauscht heute morgen und es ist wieder gut .

sie ist bei ca. 650-700umdreh. ist das gut?

mfg und einem GROSSEN DANKE AN BAX,BLEIFUSS,LUKAS85, UND ALLE DIE MIR GESCHRIEBEN HABEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:love you:

!!!!!!!!!

SUPRA68
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Alt 26.06.2008, 13:05   #68
Tyandriel
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

AT Idle Soll = 600 1/min
MT Idle Soll = 800 1/min

kannst ja bei gelegenheit mal Zündzeitpunkt prüfen, wenn der paar Grad verschoben is, dann hat auch andere LL-Drehzahl.
Geh aber nich zur Toyo-Werke, die wollen da 40€ dafür -.- Dafür bekommst ne vergoldete ZZP-Pistole...
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 26.06.2008, 13:10   #69
SUPRA68
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Danke sehr nett von dir ,

ich habe bei toy. nachgefragt für das isc-ventil und die meinten

773€ dafür , dann kann ich das mit der 40€ auch verstehen ,

die wollen wohl die supra fahrer ausrotten oder was ? : - /

danke ich denke ich fahr erst mal so vieleicht legt sich das .

mfg
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Alt 27.06.2008, 08:20   #70
Supra_MA70
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Ich wäre mir nicht mal sicher, ob die das mit dem ZZP einstellen überhaupr hinbekommen.
__________________
Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 27.06.2008, 12:29   #71
SUPRA68
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SUPRA68 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?

Hallo Supra MA70 !

das denke ich auch .

1. Sind sie sehr unsimpatisch
2. Wenn man jemanden etwas fagt von Supra A7/MA70 wissen sie nie was sagen . :-/
3. Ich habe einen neuen Kühlerdecke da gekauft und weiste was !? die wollten mir den deckel für 24.95€ verkaufen und der deckel war nicht mal mehr neu ! da dachte ich wAu .

was sagste dazu ?

mfg,
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