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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????
Ne Frage speziell an Oggy, oder jemand der das mit dem Rücklauf schon gemacht hat.
Kann eigentlich nur eine Stelle sein. Da wo der rote Punkt ist. Aber wozu dan die Auslassnocke raus? In den Kanal von der EGR mach ich nen 16er Gewinde+Bolzen rein. Am Flansch vorne dann der Rücklauf in den Block und hinten in den Kanal auch wieder nen Stopfen rein. Und von oben halt durch den Kopf in den vorderen Kanal gebohrt. Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler drin? Hier mal ne proffesionelle Paint-Zeichung. Aber man kann glaub ich sehen worums geht. ![]() ![]()
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????
Grad mal eben zum Spaß nen Kolben in den Block gesteckt. Ich glaub ich fall um.
Die Kolben kann man drin wackeln!!!! Kolben hat so ziehmlich genau 83,50mm Bohrungen haben 83,62- 83,63 Laut meiner Rechnung 0,13mm Kolbenspiel!!!! Laut Handbuch Kolbenspiel gte: 0,07-0,09mm Maximal zulässiger Durchmesser bei Übergröße 0,50: 83,74mm Was bedeutet das? Das Handbuch hab ich ihm gegeben und gesagt er solls so machen. Kann mal da wer was zu sagen, ehe ich hinfahr und ihm den Hals umdreh oder is da alles im grünen Bereich?
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????
wie haste den Kolben gemessen?
Quer oder längs zur Kolbenbolzenachse? Und mit was hast den Innendurchmesser der Laufbüchse gemessen?
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????
quer zur Bolzenachse.
Innendurchmesser jetzt nur mal schnell mit ner Schieblehre. Hab nichts anderes daheim. Aber trotzdem sooo ungenau kanns jetzt auch nicht sein. Is das normal oder kann ich gleich noch mal schleifen lassen mit neuen Kolben?
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