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#19 |
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?
also ich habe es abgezogen und der der motor ist weiter so gelaufen wie vorher , als ob ich nichts gemacht hätte .
sorry für das "nix" war nicht so gemeind . ich habe gerade die schleuche vom turbo abgenommen "den grossen der nach unten geht und das metal stück und den danach , mach sie schnell noch sauber und kontrolle und dann wieder drauf . waren aber ok , wie soll man das isc-ventil messen ?? kann ich nicht . ich hab es drausen gehabt und sauber gemacht "war etwas schwartz öl" die membranen etwas sauber gemacht "schwartz gewessen " und dann wieder drauf . was nun ? mfg |
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