Smoke on the Street

[suprafan]

Zitat von Sven-HH

laaange Strecke im Schiebebetrieb ohne Gas eben und ich fing an ne blaue Fahne hinter mir her zu ziehen, dann etwas Gas und ich hatte wieder kurz ne Nebelwand hinter mir.

Das wäre doch das typische Symptom für defekte Ventilschaftdichtungen, oder? Das Öl wird im Schiebebetrieb durch den Druckunterschied in den Brennraum gedrückt und dort verbrannt.

[supradiabolo]

.....es könnte aber auch der Turbo sein.....hatte mal nen ziemlich ausgelutschten 62-1 welcher selbiges bläuverhalten an den Tag legte.....nach 2 testfahrten ausgebaut und gegen nen ordentlichen getauscht und wech war der qualm......
vielleicht schauste dir den mal an und prüfst das wellenspiel

greetz supradiabolo

[Andreas-M]

obwohl ölverbrennender turbo gerne immer qualmt. ölwolke beim gaswegnehmen bzw. im schiebebetrieb würd ich eher wie suprafan auf ventilschaftdichtungen tippen. die verhalten sich dann zu 100% nämlich so.

[supradiabolo]

Zitat von Andreas-M

obwohl ölverbrennender turbo gerne immer qualmt. ölwolke beim gaswegnehmen bzw. im schiebebetrieb würd ich eher wie suprafan auf ventilschaftdichtungen tippen. die verhalten sich dann zu 100% nämlich so.

...genau deshalb hab ichs ja geschrieben:....dat mist ding hat immer erst nachem boosten oder im schiebebetrieb gequalmt,...und zwar so stark das ich mich echt geschämt habe...ergo kanns schon sein.......


wobei ich natürlich nicht behaupte das es nicht auch die schaftdichtungen sein könnten,...meist dann mit führungen bei entsprechender laufleistung....wobei sich das ja eigentlich nicht von heut auf morgen einstellt....