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07.06.2008, 08:31
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#1 |
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Mr. Off-Topic
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AW: Boost im 5. Gang - Motorkontrollleuchte
such mal nach leck's im ansaugtrakt. der lmm gibt die gemessene durchgeflossene luft an die ecu (motorsteuergerät) weiter und wenns zuviel wird -> fuelcut.
wenn Du ein leck hast, pumpst Du die luft dort raus -> viel gemessene luft -> wenig kommt beim motor an, also auch ein niedriger druck -> fuelcut in der faq gibts nen drucktest. gruß
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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