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#1 |
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29L/100km@80min to HH
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AW: Hilfe beim Anlasser ausbauen/einbauen
Ist leider eine 88er. Ich habe lediglich die Faceliftstossstange montiert.
Was die Manschette angeht, hier hinter der Bremsscheibe das gelenk zum Lenken ist doch mit einer Manschette ummantelt. Das Teil ist gerissen. http://www.supra-forum.de/showthread...ht=MKIV+Bremse Gruss Vla
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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AW: Hilfe beim Anlasser ausbauen/einbauen
Ich seh zwar in diesem beitrag nicht welches Bild Du meinst... hat ja auch nur 6 Seiten der Beitrag.
Jetzt seh ich auch, dass Du ja noch n alten Heckflügel hast... dann viel Spass bei den Muttern am Anlasser ![]()
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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AW: Hilfe beim Anlasser ausbauen/einbauen
bei meiner "Alltagssupra" stand mal auf der Toyotarechnung zum Thema Anlasserwechsel
- 1x Anlasser - 1x Kleinmaterial - 1x Blutkonserve!!!!! ....die hatten humor ![]() Kam übrigends um die 300DM vor über 10 Jahren! |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe beim Anlasser ausbauen/einbauen
Meine Güte..... Vla...
Besorg Dir die Kontakte für den Magnetschalter.. Haben mal 5 Mark gekostet, beim freundlichen Bosch-Mann.... Dann brauchst Du nur in eine Mietwerkstatt fahren. Das Auto auf eine Bühne fahren, Knarre, 2 lange Verlängerungen und eine ?? 14er Nuss. Ist lange her. WD40 für die Muttern ist auch nicht schlecht. Schau mal ins E-Handbuch da ist die Lage auch beschrieben. Dann baust Du den Anlasser raus, schraubst den auf, wechselst die Kontakte. baust ihn wieder ein und los gehts zum TÜV... Alles in allem eine Stunde Arbeit. Wenn überhaupt. Und was macht ein Supra-Fahrer ohne Werkzeug und handwerkliches Geschick... Du musst echt Großverdiener sein. |
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