Unrunder Motorlauf nach Gat Einbau!!

[Willy B. aus S.]

mir ist bei meinem Corolla irgendwie was in die Luftzuleitung zum KLR rein gekommen ;-) ... Seither dreht er nicht mehr mit >3000 im Kaltlauf.

[Dirk-S]

@ gitplayer,

Wieso soll das GAT Schrott sein.

Also ich persönlich bin froh das wir mit unseren Morschen Wecker die Möglichkeit haben Steuern zu sparen.
War damals mit dabei als Peter Hähnel dafür gesorgt hat das die Firma GAT das überhaupt auf den Markt gebracht hat.
Reverenz-Supra war ja Buchtelino seine Kiste.
Wenn Du es Scheiße findest dann mußt Du es ja nicht einbauen
die Jungs im Nissan Forum wären froh für den 200SX sowas zu haben.
Naja und wenn es einmal Eingetragen ist und bei einer Motorwäsche auf einmal
verschwindet oder der Lehrling bei einer Inspektion das Ding versehentlich demontiert.

[GMTurbo]

ich nehme meinen prüfer immer an die hand, führe ihn ums auto, frage ihn dann, ob er alles gesehen hat, er nickt zufrieden und gut iss

mfg
gmturbo

[diabelo]

Zitat von GMTurbo

ich nehme meinen prüfer immer an die hand, führe ihn ums auto, frage ihn dann, ob er alles gesehen hat, er nickt zufrieden und gut iss

mfg
gmturbo

wann haste wieder TÜV

[gitplayer]

Zitat von Dirk-S

@ gitplayer,

Wieso soll das GAT Schrott sein.

Also ich persönlich bin froh das wir mit unseren Morschen Wecker die Möglichkeit haben Steuern zu sparen.
War damals mit dabei als Peter Hähnel dafür gesorgt hat das die Firma GAT das überhaupt auf den Markt gebracht hat.
Reverenz-Supra war ja Buchtelino seine Kiste.
Wenn Du es Scheiße findest dann mußt Du es ja nicht einbauen
die Jungs im Nissan Forum wären froh für den 200SX sowas zu haben.
Naja und wenn es einmal Eingetragen ist und bei einer Motorwäsche auf einmal
verschwindet oder der Lehrling bei einer Inspektion das Ding versehentlich demontiert.

Mal ehrlich: Du baust etwas ein, weil du Steuern sparen willst, legst es aber dann illegalerweise lahm, weil es schädlich für den Motor ist.
Kommst du dir da nicht verarscht vor?

Du hast da nur 3 Möglichkeiten:

1. Du baust es nicht ein und zahlst mehr Steuern.
2. Du baust es ein, legst es lahm und machst dich strafbar
3. Du baust es ein, läßt es in Betrieb und ruinierst dir u.U. den Motor.

Auf irgendeine Art bist du also immer der Arsch.