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Alt 22.04.2008, 23:39   #1
Manuel89
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Manuel89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Was heißt hier zu teuer. Arbeite die Woche mindestens 60Std.
Und da hätt ich auch mal locker 3t über für ne Revisin.
Hab für das Auto gering fügig mehr gezahlt. Wenn ich wissen würde, das ich lange damit fahren würde, dan würd ichs auch ohne zu Überlegen machen. Aber weiß nicht was mir in nen halben Jahr kommt. Vielleicht kauf ich mir auch mal nen Moped und bastel da rum.

Das der eine nen 3,6l ist wahr mir klar. Sowas würd ich allein optisch schon mal der Supra vorziehen. Aber wie lang is sowas wieder interessant. Leistungstechnisch gesehen. Hatte bei meinem 535i als erstes!! Auto gerade mal zwei Monate den gewissen Nervenkitzel beim fahren. Und dann kommt es einem schon wieder vor als hätte man nen Auto mit 100PS.

Muss mir das gescheit überlegen. Ich werd es so oder so irgendwan bereuen oder auch nicht. Spätestens wenn mir nen M5 wieder zu langsam werden würde.
Da hat die Supra mal die besseren Vorraussetzungen.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

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7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€




Geändert von Manuel89 (23.04.2008 um 00:41 Uhr).
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Alt 23.04.2008, 12:43   #2
Manuel89
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Manuel89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Sie wird wieder zum Leben erweckt.

Wahr heut wieder mal unterwegs.
Kein Problem machen wir.

Bohren und Hohnen pro Zylinder 30€ macht 180€
Kurbelwelle auf Risse prüfen, Untermaß schleifen, härten und polieren für 300€

Also da überleg ich nicht zwei mal. Er hat nur noch gemeint ich soll mir gleich noch ne zweite Welle besorgen, falls meine nicht mehr zu retten ist.
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Manuel89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2008, 18:38   #3
Manuel89
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Motor kommt diese Woche noch raus.
Hab schon angefangen.

Hier meine Auspuffanlgage oder doch eher Rohr. Wird aber wieder geändert.




Das gute? Stück



Hier der Innenraum. Sieht zwar hässlich aus aber Funktion vor Optik.
EGT, Wideband, Ladedruck und Öltemperatur und nen HKS Turbotimer.
Kein Radio oder sonst was. Öldruck kommt dann auch noch mit rein.
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