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Alt 22.04.2008, 17:08   #1
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Naja würd schon sagen das n BMW da deutlich günstiger kommt.

Nur supra geht besser wenn man bissl was dran macht.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 22.04.2008, 19:13   #2
UweT
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UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Naja würd schon sagen das n BMW da deutlich günstiger kommt.

Nur supra geht besser wenn man bissl was dran macht.

naja,ich hab mich ja nicht auf so ein 0815 dreier oder fünfer bezogen,sondern auf den 350 Ps BMW...der kostet allein schon in der Anschaffung einiges mehr...
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Alt 22.04.2008, 19:33   #3
Amtrack
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AW: Es ist so weit- Motor Schrott??????

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Naja würd schon sagen das n BMW da deutlich günstiger kommt.

Nur supra geht besser wenn man bissl was dran macht.

Definiere "bissl"

Solange du nen CT26 fährst (serie, kein XX-Trim) wird der BMW immer schneller sein *G* (und zuverlässiger).

Achso EDIT:

Der M5 von obigem Link ist der 3,6er (da 315PS und 5Gang Getriebe), der 3,8er hätte 340PS und 6-Gang Getriebe.

Der 3,8er (S38B38) geht spürbar besser (40NM mehr 5,9 Seks von 0-100 statt 6,3) als der 3,6er (S38B36) und ist auch in der vMax dank des 6. Ganges schneller (wenn nicht abgeregelt...), die 3,8er haben allerdings den Nachteil, dass so ab 150.000 - 200.000km die Blöcke zwischen den Zylindern reißen da BMW hier doch recht weit gegangen ist mit der Hubraumerhöhung durch größere Bohrung zum 3,6er.

Und achte penibelst darauf, dass die 6 Einzeldrosseln sauber abgestimmt sind, sonst geht das Ding mal wie ein Sack Schrauben...
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Geändert von Amtrack (22.04.2008 um 19:38 Uhr).
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