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Alt 20.04.2008, 16:42   #1
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
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möglicherweise ist das der Grund, warum die Fujitsubo (auch 3") den Kat da hat, wo serienmäßig der erste Kat war.
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Alt 20.04.2008, 17:37   #2
GMTurbo
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
möglicherweise ist das der Grund, warum die Fujitsubo (auch 3") den Kat da hat, wo serienmäßig der erste Kat war.
die fujitsubo hat keine 3"

mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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Alt 20.04.2008, 18:46   #3
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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also wenn ne 3 zoll so eingebaut ist wie die originale den weg hat, und der kat da sitzt wo der hauptkat sitzt, hat man eigentlich genug höhe. selbst mit ner tieferlegung von 30 mm bedarf es da schon so einiges bis ich da am kat aufsetze. da ist die b&M vorne schon längst übelst am schrappen, und der kat macht noch nix. vielleicht ist die anlage bei dir nicht hochgenung angebracht, hat zuviel luft drüber, so das sie noch höher könnte.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 20.04.2008, 19:33   #4
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von GMTurbo Beitrag anzeigen
die fujitsubo hat keine 3"

mfg
gmturbo
doch, meine schon. Ist die aktuelle japanische Variante mit single Endrohr. Die gabs in D nicht.
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Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2008, 22:27   #5
Armin
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ich fahr gar nicht erst ins Parkhaus...aber ich glaube der Timber hat das gleiche Problem
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