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#3 |
Captain Slow
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AW: HAG Sensor
Er meint wohl den HAC-Sensor. Der misst für die ECU den Umgebungsluftdruck, damit das Gemisch entsprechend angepasst werden kann, wenn du z.B. mal wieder über den Mount Everest boostest (naja okay, du nicht, denn du hast ja eine Nonturbo
![]() Bei den späteren Modellen wurde der Sensor wie Ben schon geschrieben hat ins ECU-Gehäuse integriert und ist dort direkt auf der Platine, bei den Älteren war er extern untergebracht und wurde über einen eigenen Stecker mit der ECU verbunden.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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