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Alt 08.04.2008, 21:23   #1
UweT
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UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfe, ein Problem

Habt ihr mal die besagten Zylinder mit der Stroboskoplampe abgeblitzt...wenn dort alles ok ist dann kann man die Zündung ausschließen...wenn die Zündaussetzer sich durch das Abblitzen auch visuell bemerkbar machen ,dann rückwärts sich weiter durch System messen...dieses Auswechseln auf Verdacht (und dann mehere Bauteile auf einmal) führt meistens nicht zum Erfolg...
Tip: die Zylinder können auch zu fett laufen,dadurch entstehen auch diese Aussetzer...Zündkerzenbild i.O. ?
Kann also vielerlei Gründe haben...
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Alt 09.04.2008, 09:24   #2
oggy
und die Kakerlaken
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfe, ein Problem

Kerzen-Elektrodenabstand, Lehrlaufregler (ISC-Ventil) gereinigt?
Kabeverbindung Zündspule geprüft (Stecker, Masseverbindung) ?
Hatte mal 2 Kabelbrüche vom Kabelbaum zum Steckereingang
der Steckverbindung Zündspulen. Hab mich dusselig gesucht.
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Alt 09.04.2008, 13:33   #3
frank
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frank befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfe, ein Problem

Habe gestern mal ein Auge drauf geworfen,denke aber immer noch das es die kerzen sind,neue gehen auch mal sofort kaputt,da der Motor ja erst Top lief
werde mal geb orig.Kerzen reinschrauben wo ich weiß das sie io sind ansonsten
Kabelbruch suchen
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"Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben... den Rest habe ich einfach sinnlos verprasst." (George Best)


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Alt 09.04.2008, 15:10   #4
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfe, ein Problem

Ist ein beschissener Fehler den viele Supras haben.
2 meiner Supras von bisher 3 hatten den fehler.

Motor läuft total perfekt nur im Standgas ab und an mal n ganz kurzer blub aussetzer.

War mir zu blöd habs bei beiden gelassen solangs nur den Leerlauf betrifft und nur das ab und an mal dazwischen einer kurz aussetzt wars mir wurscht.

Hat dann aufgehört beim umstellen aufs Frei programmierbare Steuergerät.
Also lags bei mir vermutlich am Steuergerät.
Aber da sind dann ja viele Parameter geändert möglicherweise steuert das dann mit etwas mehr spannung an was dann den Fehler auch gekillt hat.

Also selten kann das ab und an mal aussetzen eigentlich nicht sein.
Grizzly hatte das damals auch wohl öfter... meinte er damals zumindest mal.
Mein was solls wenn er sonst perfekt läuft.
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Alt 09.04.2008, 15:18   #5
retrospective
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AW: Hilfe, ein Problem

Tjo, wollt nur sagen dass 2 von meinen 3 Supras dieses Problem auch haben tun

und ich echt mal gespannt auf die Lösung hier bin

Hab schon ISC Ventil gereinigt, Kerzen und Zündkabel sowie Zündspulen
getauscht. Ohne Erfolg.

Wobei man ja bei nem Reihen 6 Zylinder ne etwas andere Laufruhe gewöhnt is

So long....

Chris
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Alt 09.04.2008, 15:53   #6
ernie
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AW: Hilfe, ein Problem

Hallo wollen den Fehler weiter versuchen einzugrenzen. Hat jemand von Euch noch den Winkelgeber (Steuergerät) zu verkaufen ? Bitte bei mir melden.

Mit freundlichen Grüßen
Ernie
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Alt 09.04.2008, 16:07   #7
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hilfe, ein Problem

ernie eigentlich kann nur wirklikch ein Teil kaputt sein womit man nicht rechnet ,weil das problem haben schon echt viele gesucht. *g

Manche habens manche nicht.

Was mir aufgefallen ist so im verhältnis zu anderen Autos haben wir irgendwie nicht wirklich viel Zündspannung. Also das ist mal eher lasch.

Der fehler wird 100 pro ein Zündungsproblem sein soviel steht fest. Weil durch gemisch setzt das nicht mit den sympthomen aus da hab ich schon absolut alle varianten einfach probiert...

was von der Zündung es sein wird weiß ich nicht aber es betrifft die Zündung das ist sicher. Obs direkt vom Steuergerät schon kommt oder nicht keine Ahnung.
Nur wie gesagt mit AEM als Steuergerät wars weg.
Hardware am Motor selber kann man bei dem phänomen auch ausschließen hab damals den kompletten Motor total neu aufgebaut und danach das gleiche problem.
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