Hilfe, ein Problem
 

Weiß einer Rat: ?:confused:
Mein Schrauber hat die Kurbelwelle ( Riemenscheibe) und die ZK erneuert. Alle Zylinder haben nun eine Kompression von ca 10. Er hat den Wagen ca 3 Stunden problemlos super laufen lassen. Dann plötzlich stellten sich im Leerlauf also nur im untersten Drehzahlbereich geringe Zündaussetzer ein. Er hat so ziemlich alles überprüft was möglich ist, Benzinfilter, Düsen untereinander gewechselt, diverse Zündkabel, Kerzen usw. Gibt es da etwas Supra spezifisches???
Beim Motor wurden auch die diversen Teile wie Wasserpumpe, Thermostat, Sensor, Anlasser usw. gewechselt.
Wer weiß einen Rat? Habe überrings totales Vertrauen in meinem Schrauber! Aber man kann nicht Alles wissen.
Danke im Vorraus
Ernie

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Kleines Leck über das der Wagen Falschluft zieht?

Alles mal mit Bremsenreiniger abgesprüht? (wobei das auch keine 100% Garantie ist) Dann sollte der Wagen im Bereich des Lecks mit der Drehzahl ansteigen.

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Wenn ich Supra-spezifisch und Leerlauf lese, dann fällt mir nur das ISC-Ventil ein.

Reinigt das einfach mal. Weiß zwar nicht, ob das am Problem was ändert, aber es schadet eigentlich nie. :mnih:

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Öl in den Kerzenlöchern?

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Es sind der 1te und 2 te Zylinder, welche im niedrigen Drehzahlbereich Aussetzer haben. Beim Fahren ist volle Leistung da ! Nur im Leerlauf läuft die Maschine nicht sauber.
Bei der Supra ist auf der linken Seite im Motorraum ein silberfarbener Kasten mit den Bezeichnungen: Denso igniter assy 106, dann sind folgende Nummern zu lesen: 8960-14440 und 131300- 1062. Diese Box ist in etwa so groß wie eine Zigarettenschachtel. Könnte die ursächlich mit den Problemen zusammenhängen; mein Schrauber hat mir erklärte was diese Box macht, hab allerdings wenig davon verstanden. (Zündverstärker?)
Wenn ja benötige ich so ein Teil. Hat noch einer so was über? Und was wäre der Preis?
MFG
Ernie
P.S. ISC Ventil werde ich jetzt erst einmal reinigen lassen. ???

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Da wäre noch:
In der Supra wurde ein neuer Wassertemperatur-Sensor eingebaut, könnte vielleicht das mit meinem Problem zusammenhängen ??
Undichtigkeiten (Falschluft) können wir glaube ausschließen, Ansaugkrümmer geplant usw.
MFG
Ernie

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Zum Thema ISC Ventil gibt es nen Thread in der Faq:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=4118

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Sind immer noch am suchen. :dusel: Ist echt ein Elektro Problem. Mit Hilfe von Frank heute getauscht: Zündverteiler, Zündverstärker, Viele Stecker überprüft, diverse Schläuche nachgeschaut, Zündkerzen, , (Frank meint eventuell doch Zündkerzen) mein Mechaniker schließt das aus, da 2te Serie innerhalb von 8 Tagen.
Immer noch das gleiche Problem: Motor läuft unsauber im unteren Drehzahlbereich, 1 te und 2 te Zylinder haben dann Aussetzer.
Was könnte das wohl sein??:aua:
Viele Grüße
Ernie

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Habt ihr mal die besagten Zylinder mit der Stroboskoplampe abgeblitzt...wenn dort alles ok ist dann kann man die Zündung ausschließen...wenn die Zündaussetzer sich durch das Abblitzen auch visuell bemerkbar machen ,dann rückwärts sich weiter durch System messen...dieses Auswechseln auf Verdacht (und dann mehere Bauteile auf einmal) führt meistens nicht zum Erfolg...
Tip: die Zylinder können auch zu fett laufen,dadurch entstehen auch diese Aussetzer...Zündkerzenbild i.O. ?
Kann also vielerlei Gründe haben...

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Kerzen-Elektrodenabstand, Lehrlaufregler (ISC-Ventil) gereinigt?
Kabeverbindung Zündspule geprüft (Stecker, Masseverbindung) ?
Hatte mal 2 Kabelbrüche vom Kabelbaum zum Steckereingang
der Steckverbindung Zündspulen. Hab mich dusselig gesucht.:weird:

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Habe gestern mal ein Auge drauf geworfen,denke aber immer noch das es die kerzen sind,neue gehen auch mal sofort kaputt,da der Motor ja erst Top lief
werde mal geb orig.Kerzen reinschrauben wo ich weiß das sie io sind ansonsten
Kabelbruch suchen

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Ist ein beschissener Fehler den viele Supras haben.
2 meiner Supras von bisher 3 hatten den fehler.

Motor läuft total perfekt nur im Standgas ab und an mal n ganz kurzer blub aussetzer.

War mir zu blöd habs bei beiden gelassen solangs nur den Leerlauf betrifft und nur das ab und an mal dazwischen einer kurz aussetzt wars mir wurscht.

Hat dann aufgehört beim umstellen aufs Frei programmierbare Steuergerät.
Also lags bei mir vermutlich am Steuergerät.
Aber da sind dann ja viele Parameter geändert möglicherweise steuert das dann mit etwas mehr spannung an was dann den Fehler auch gekillt hat. :mnih:

Also selten kann das ab und an mal aussetzen eigentlich nicht sein.
Grizzly hatte das damals auch wohl öfter... meinte er damals zumindest mal.
Mein was solls wenn er sonst perfekt läuft.

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Tjo, wollt nur sagen dass 2 von meinen 3 Supras dieses Problem auch haben tun

und ich echt mal gespannt auf die Lösung hier bin :)

Hab schon ISC Ventil gereinigt, Kerzen und Zündkabel sowie Zündspulen
getauscht. Ohne Erfolg.

Wobei man ja bei nem Reihen 6 Zylinder ne etwas andere Laufruhe gewöhnt is :)

So long....

Chris

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Hallo wollen den Fehler weiter versuchen einzugrenzen. Hat jemand von Euch noch den Winkelgeber (Steuergerät) zu verkaufen ? Bitte bei mir melden.:beten:

Mit freundlichen Grüßen
Ernie

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ernie eigentlich kann nur wirklikch ein Teil kaputt sein womit man nicht rechnet ,weil das problem haben schon echt viele gesucht. *g

Manche habens manche nicht.

Was mir aufgefallen ist so im verhältnis zu anderen Autos haben wir irgendwie nicht wirklich viel Zündspannung. Also das ist mal eher lasch.

Der fehler wird 100 pro ein Zündungsproblem sein soviel steht fest. Weil durch gemisch setzt das nicht mit den sympthomen aus da hab ich schon absolut alle varianten einfach probiert...

was von der Zündung es sein wird weiß ich nicht aber es betrifft die Zündung das ist sicher. Obs direkt vom Steuergerät schon kommt oder nicht keine Ahnung.
Nur wie gesagt mit AEM als Steuergerät wars weg.
Hardware am Motor selber kann man bei dem phänomen auch ausschließen hab damals den kompletten Motor total neu aufgebaut und danach das gleiche problem.