Nockenwellen und mehr leistung ? - Toyota Supra

Waisenhaustuning · 17.02.2008, 20:09

Oh ja, das standgas mit scharfen Nocken ist ja mal richtig schön.

Matce · 21.02.2008, 02:59

Sorry - spät gelesen...

Nockenwellen und NockenwellenRÄDER! bringenbei der MKIV sehr viel

Serien-Nockenwellen und Räder haben bis zu 25RWHP! gebracht - das wäre quasi STUFE 1.

dann gibts die:

264/264 und 272/272 Kombination (+varianten - aber die 2 sind die häufigsten) - HKS, BC, JUN wären die häufigsten anbieter...

bis zu nem 72mm Turbo würde ich 264 empfehlen, darüber 272 - für WIRKLICH hohe leistungen (1000RWHP+) gibts von HKS die 280er Kombination - wobei du da dann standgasmäßig nichtmehr verkehrstauglich bist *G*

264 sind drop-in wellen, 272 solltest du re-shimmen ... 280 braucht shimming und doppelte federn - bzw der ganze kopf sollte dann "neu" sein

mit 264 nimmst du im schnitt gute 40RWHP im mittleren bereich auf - 272 bringz 60-80 (je nach turbo) ...

es gibt inzwischen "BESSERE" wellen für die MKIV als HKS, BC, JUN - anderer schliff und höherer lift - trotzdem keine interferenz

PM mich dafür einfach mal an

17.02.2008, 20:09	#1
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	AW: Nockenwellen und mehr leistung ? Oh ja, das standgas mit scharfen Nocken ist ja mal richtig schön. __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

21.02.2008, 02:59	#2
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Nockenwellen und mehr leistung ? Sorry - spät gelesen... Nockenwellen und NockenwellenRÄDER! bringenbei der MKIV sehr viel Serien-Nockenwellen und Räder haben bis zu 25RWHP! gebracht - das wäre quasi STUFE 1. dann gibts die: 264/264 und 272/272 Kombination (+varianten - aber die 2 sind die häufigsten) - HKS, BC, JUN wären die häufigsten anbieter... bis zu nem 72mm Turbo würde ich 264 empfehlen, darüber 272 - für WIRKLICH hohe leistungen (1000RWHP+) gibts von HKS die 280er Kombination - wobei du da dann standgasmäßig nichtmehr verkehrstauglich bist G 264 sind drop-in wellen, 272 solltest du re-shimmen ... 280 braucht shimming und doppelte federn - bzw der ganze kopf sollte dann "neu" sein mit 264 nimmst du im schnitt gute 40RWHP im mittleren bereich auf - 272 bringz 60-80 (je nach turbo) ... es gibt inzwischen "BESSERE" wellen für die MKIV als HKS, BC, JUN - anderer schliff und höherer lift - trotzdem keine interferenz PM mich dafür einfach mal an

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