EGR Unterdrucksystem entfernen.

[GMTurbo]

schon mal in die faq geschaut ? da steht doch alles.

mfg
gmturbo

[S1077]

Klar, dass es nur für Rennzwecke ist. Aber wie siehts mit den Werten aus?

[Elchsfell]

Um zu helfen:
AU is ohne EGR Geschichte kein Problem...
Ich rede aus Erfahrung.

[danielMA70]

Dieses EGR System ist eigentich pflicht es bei dem 7M Gte Motor zu deaktivieren, denn du leitest hinten um den 6. Zylinder der ja bekanntlich am schlechtesten gekühlt wird nochmal heiße Luft drumrum ......

und dann, theoretisch (hab es nicht gemesse) wird der Turbo ja auch schlechter angetrieben durch das Wegnehmen von Abgas..... und was sieht die Ansaugbrücke von innen so scheiß dreckig aus dadurch ....das tat mir förmlich weh als ich es gesehen habe.... bah ....

[S1077]

Zitat von danielMA70

Dieses EGR System ist eigentich pflicht es bei dem 7M Gte Motor zu deaktivieren, denn du leitest hinten um den 6. Zylinder der ja bekanntlich am schlechtesten gekühlt wird nochmal heiße Luft drumrum ......

und dann, theoretisch (hab es nicht gemesse) wird der Turbo ja auch schlechter angetrieben durch das Wegnehmen von Abgas..... und was sieht die Ansaugbrücke von innen so scheiß dreckig aus dadurch ....das tat mir förmlich weh als ich es gesehen habe.... bah ....

Das ist schon klar.

@ Elchsfell

Danke, das wollt ich wissen.

[CrazyIvan]

Abgasrückführung (AGR, EGR)

Unter der Abgasrückführung versteht man die Zufuhr von Abgas zum Frischgemisch, bzw. zur angesaugten Luft. Der Einsatz der Abgasrückführung zielt primär auf eine Minderung der NOx-Emission bei Otto- und Dieselmotoren. Die NOx-Reduktion wird im Wesentlichen durch folgende Einflüsse hervorgerufen:

* Die Wärmekapazität des rückgeführten Abgases ist höher als diejenige von Luft. Das führt zu einer geringeren Temperatursteigerung bei gleicher freigesetzter Wärmemenge durch die Verbrennung
* Senkung des O2-Partialdruckes und damit geringere Sauerstoffmasse im Zylinder, da ein Teil der Verbrennungsluft durch Abgas mit niedrigerem Sauerstoffgehalt ersetzt wird
* Verringerung der Verbrennungsgeschwindigkeit und dadurch geringerer Temperaturanstieg.


Sprich Kühlung runter Leistung rauf oder? Greez Flo

[suNji_mkIII]

Zitat von CrazyIvan

* Die Wärmekapazität des rückgeführten Abgases ist höher als diejenige von Luft. Das führt zu einer geringeren Temperatursteigerung bei gleicher freigesetzter Wärmemenge durch die Verbrennung

Sprich Kühlung runter Leistung rauf oder? Greez Flo

hat kalte luft mehr sauerstoff oder warme luft?
hat abgas noch viel "unverbrauchte" Luft?
bei was verbrennt man besser bzw. mit mehr energiefreisetzung?

muss ich deine frage noch beantworten oder hat sich das geklärt?