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Alt 05.01.2008, 17:48   #1
suNji_mkIII
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suNji_mkIII befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kurbelgehäuse-entlüftung an der Drosselklappe

mal ne OT Frage:
Wo hast du die Bilder für die ganze Unterdrucksache her?
Hab noch Angst das ich wenn ich den Kopf zusammenmache nichtmehr alle Anschlüsse weis/finde und da wären solche Bilder recht Hilfreich.
suNji_mkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2008, 21:58   #2
King of Queens
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King of Queens befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kurbelgehäuse-entlüftung an der Drosselklappe

ich will keinen richtien oil-catch-tank verbauen sondern nur zwei schläuche in eine "flasche" führen. die abluft von dort wird dann unters auto geleitet. den anschluss am akordeonschlauch will ich dicht machen.

hab mich nun gefragt warum die zwei schläuche an der dk dranhängen. ist es egr und tankentlüftung?
warum ist die kurbelgehäuse-entlüftung da dran? macht ja keinen sinn, ausser, dass man dort einen weiter überdruck hat durch den ansaugtrakt, der beim turbobetrieb sozusagen luft zurück in die kurbelgehäuseentlüftung drückt?

mein ziel:
- will die zwei schläuche weg haben.
- will die kurbelgehäuseentlüftung ins fast freie leiten.

gruss dusko
King of Queens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2008, 10:10   #3
King of Queens
DJURADJ
 
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King of Queens befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kurbelgehäuse-entlüftung an der Drosselklappe

hallo

weiss niemand was für schläuche das sind? was die für nen zweck die erfüllen?

gruss dusko
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