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Alt 02.01.2008, 11:32   #1
berndMKIII
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berndMKIII wird schon bald berühmt werden
AW: ZKD-schaden

Zitat:
Zitat von supra_1988 Beitrag anzeigen
so und jetzt brauchen wir eure Hilfe,

wie können wir den Block ausmessen?
währe eine AYUSA ZKD ok?
wie plan muss der block sein für ne AYUSA?

vielen dank.
Gibt es jemanden der die Fragen beantworten kann oder will? Ich habe nämlch auch eine AJUSA hier liegen und bin mir unsicher. Danke
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Prospect1.JPG

28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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Alt 02.01.2008, 12:18   #2
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: ZKD-schaden

Haarlineal (am besten 600mm) und Fühlerlehre, maximaler Verzug/Unebenheiten 0.05mm. Wie halt im TSRM beschrieben. mehr kannste bei eingebautem Block nicht machen. Für ne AJUSA Dichtung tuts das auf jeden Fall.

Ob ne AJUSA ok ist oder nicht muss jeder selber entscheiden. Wenn keine Metall-Dichtung rein kommt ist das meiner Meinung nach die beste wo man nehmen kann. Und bis 1 bar Ladedruck (mit Originallader) tuts das schon.

Gruß

John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 02.01.2008, 14:18   #3
supra_1988
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supra_1988 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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vielen dank für die antworten

Bleifuss hast du dein Motor auch schon komplett Revidiert? du hast doch noch viel mehr KM runter als ich.???
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Alt 02.01.2008, 16:29   #4
Willi Thiele
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AW: ZKD-schaden

Zitat:
Zitat von supra_1988 Beitrag anzeigen
vielen dank für die antworten

Bleifuss hast du dein Motor auch schon komplett Revidiert? du hast doch noch viel mehr KM runter als ich.???
nimm ne Semimetalldichtung die hält besser hab ich getestet bis 1,0bar hältse
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2008, 16:31   #5
supra_1988
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supra_1988 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: ZKD-schaden

und wasfüreine?
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