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Alt 20.11.2007, 19:49   #46
Daniel
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

stefen, halt einfach mal deine fresse



weiter im icq
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Alt 21.11.2007, 14:40   #47
Phoenix
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

Hab mich auch schon mal nen Bisschen über ne Gasanlage schlau gemacht. Habe mal bei 3 Leuten Seutschlandweit angefragt und die haben mir davon abgeraten nen Turbomotor umzurüsten. Sehr teuer und aufwendig den am Leben zu erhalten. Ist viel komplizierter als nen Sauger oder Kompressormotor. Die Normalen Umrüstungen sind da nicht alltagstauglich bei Turboaufladung.
Wie gesagt, so die Meinung von 3 Werkstätten aus dem Bundesgebiet (Norden Süden und Westen). Bei Toyota hat man mir auch schon für 2500 den Umbau vorgeschlagen, aber halt mit ner normalen Anlage für nen Sauger und keine Vollsequentielle plus so ein Zusatzzeugs, die man eigentlich in nem Turbo braucht. Also bei Toyota würde ich sowas nie nachrüsten lassen. Habe auch schon mitbekommen, das heir ein Paar autohäuser in der Umgebung ziemliche Probleme mit dem Abstimmen haben, das es wohl nur 2 - 3 Hersteller der Steuergeräte hier in D gibt und die Locken ihre Grundeinstellungen so, das man sie nicht auf den Wagen abstimmen kann, selbst wenn die die nötige Software dafür inner Werkstatt haben. Lieber gleich nen Wagen vom Werk aus damit kaufen, als nachzurüsten.
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Alt 21.11.2007, 14:56   #48
jokoto
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

Habe leider die Broschüre die mir der Händler mitgegeben hat schon weggeworfen. Da ich mit meinen 5000-6000Km im Jahr das Laaange nicht hereinfahren kann.
Wieso darf kein Radmuldentank hinein ?? Dieser wurde mir wärmstens empfohlen. Komisch. ! Obwohl alles mit TÜV wäre.


Irgendwie haben wir total den Treath Zweckentfremdet.
Wir wollten doch nicht Tanken
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Kurt Tucholsky
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Alt 21.11.2007, 15:48   #49
suprafan
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

Zitat:
Zitat von jokoto Beitrag anzeigen
Wieso darf kein Radmuldentank hinein ?? Dieser wurde mir wärmstens empfohlen. Komisch. ! Obwohl alles mit TÜV wäre.
leseverständnis ist nicht so deine stärke, oder?
radmuldentanks sind laut Stefan Payne bei erdgas (CNG) nicht zugelassen. du sprichst vermutlich wieder von autogas (LPG). dort sind radmuldentanks in der tat gang und gäbe.

merke: es gibt umrüstungen für erdgas (CNG) und für autogas (LPG). das sind zwei paar schuhe. Stefan sprach in seinen beiträgen sowohl von CNG als auch von LPG und hat jeweils dazugeschrieben, welches von beiden er gerade meint. das hast du wohl übersehen, daher auch das missvertändnis weiter oben
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Alt 21.11.2007, 16:28   #50
jokoto
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

Genau.
Dass es diese zwei Sorten an Gas gibt wusste ich bis gestern nicht.
Sorry für die überstürzte reaktion von mit.

Die Lesestärke ?? Naja, wenn ich stets mehrere Sachen auf einmal machen muss, dann schieß ich schon mal so´n Bock ab.
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Kurt Tucholsky

Geändert von jokoto (21.11.2007 um 17:06 Uhr).
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Alt 21.11.2007, 21:22   #51
Stefan Payne
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AW: Nicht Tanken 30.11-1.12.

Zitat:
Zitat von Phoenix Beitrag anzeigen
Habe mal bei 3 Leuten Seutschlandweit angefragt und die haben mir davon abgeraten nen Turbomotor umzurüsten. Sehr teuer und aufwendig den am Leben zu erhalten. Ist viel komplizierter als nen Sauger oder Kompressormotor. Die Normalen Umrüstungen sind da nicht alltagstauglich bei Turboaufladung.
Was für Anlagen verbauen die??
Normale Verdampfer Anlagen oder 'ne flüssig einspritzende Anlage??

Zitat:
Zitat von Phoenix Beitrag anzeigen
Wie gesagt, so die Meinung von 3 Werkstätten aus dem Bundesgebiet (Norden Süden und Westen).
Frag mal bei Subaru Umrüstern oder mal bei Herrn Fisahn, wie er das mit 'seiner' Anlage sieht

Zitat:
Zitat von Phoenix Beitrag anzeigen
Bei Toyota hat man mir auch schon für 2500 den Umbau vorgeschlagen, aber halt mit ner normalen Anlage für nen Sauger und keine Vollsequentielle plus so ein Zusatzzeugs, die man eigentlich in nem Turbo braucht.
1. Vollsequentiell sind die Anlagen eigentlich immer, müssens auch sein, bei aktuellen Multipoint Einspritzanlagen (pro Zylinder eine Düse)
2. dieses 'Zusatzzeugs', damit meinst du sicherlich 'nen Flashlube, oder??
Da gehen die Meinungen auseinander, der eine sagt, das mussu haben, der andere Sagt das tut nur was zur Beruhigung bringen.
Zitat:
Zitat von Phoenix Beitrag anzeigen
Also bei Toyota würde ich sowas nie nachrüsten lassen. Habe auch schon mitbekommen, das heir ein Paar autohäuser in der Umgebung ziemliche Probleme mit dem Abstimmen haben, das es wohl nur 2 - 3 Hersteller der Steuergeräte hier in D gibt und die Locken ihre Grundeinstellungen so, das man sie nicht auf den Wagen abstimmen kann, selbst wenn die die nötige Software dafür inner Werkstatt haben. Lieber gleich nen Wagen vom Werk aus damit kaufen, als nachzurüsten.
Eben genau aus dem Grunde würd ich mir NIE eine 'normale' Verdampfer Anlage einbauen lassen sondern eine flüssig einspritzende Icom oder Vialle.

Denn die läuft vom ersten Tag an perfekt oder eben nicht, auch wird in Verbindung mit den Verdampfer Anlagen auch oft von Motorschäden aufgrund von zu hoher Verbrennungstemperatur berichtet!!
Ich will an dieser Stelle nicht behaupten, das es an der Anlage liegt, denn das bezweifel ich selbst, das Problem ist die Anpassung der parameter der Anlage, da kann man sehr viel falsch machen und da wird auch sehr viel falsch gemacht, eigentlich kann man sowas nur von jemanden machen lassen, der wirklich Erfahrung mit dem Thema Motorabstimmung, Kennfelder und so weiter hat...
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Alt 21.11.2007, 21:33   #52
Tyandriel
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Zitat:
Zitat von jokoto Beitrag anzeigen
[...]
Was machen wir ? Tanklaster entfüheren ?? LOL
Jo, geile Idee! Machen wir einen auf TF&TF nur mit Sprit statt Videorecorder. Supras ham wir ja auch schon
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Alt 21.11.2007, 21:38   #53
suprafan
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meine MKIII wäre sogar schon schwarz

aber ich seh's schon kommen: ganz früher wurden postkutschen überfallen, später geldtransporte. bald werden's die tanklastwagen sein, die eine bewaffnete eskorte brauchen
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Alt 22.11.2007, 00:35   #54
jokoto
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Was für Anlagen verbauen die??
Normale Verdampfer Anlagen oder 'ne flüssig einspritzende Anlage??


Frag mal bei Subaru Umrüstern oder mal bei Herrn Fisahn, wie er das mit 'seiner' Anlage sieht




Eben genau aus dem Grunde würd ich mir NIE eine 'normale' Verdampfer Anlage einbauen lassen sondern eine flüssig einspritzende Icom oder Vialle.

...
Hat denn irgend einer hier im Forum schon Gastechnik in der mk3 ??

Ich gehe davon aus, dass eine flüssig einspritzende Icom oder Vialle Anlage etwas mehr an Kosten verursacht oder nich ??
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Alt 22.11.2007, 03:06   #55
ultimo
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Laßt mir bloß die Tankwagenfahrer in Ruhe! Oder wollt ihr einen Suprafahrer um seinen Job bringen?
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Alt 22.11.2007, 15:31   #56
jokoto
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Zitat:
Zitat von ultimo Beitrag anzeigen
Laßt mir bloß die Tankwagenfahrer in Ruhe! Oder wollt ihr einen Suprafahrer um seinen Job bringen?
OK, Deiner bleibt verschont

Habt Ihr heue Mittag TV geglotzt ??

Spritsteuer senken, aber dafür die Maut einführen. 120€ . Sagte die Schrowange heut
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Alt 22.11.2007, 16:02   #57
Tyandriel
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Nich im TV, aber habs heut morgen im Radio gehört... das will der Beckstein von der CSU. Aber denk nich, dass die das machen. Zumindest nich die nächsten paar Jahre.
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Alt 22.11.2007, 16:40   #58
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
Aber denk nich, dass die das machen. Zumindest nich die nächsten paar Jahre.
Sicher erst wenn die ersten Aufstände gegen den Spritpreis aufkommen.
Gibt genügend Leute die nur noch für die Nebenkosten arbeiten gehen.
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Kurt Tucholsky
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Alt 24.11.2007, 01:04   #59
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Zitat:
Zitat von jokoto Beitrag anzeigen
Sicher erst wenn die ersten Aufstände gegen den Spritpreis aufkommen.
Gibt genügend Leute die nur noch für die Nebenkosten arbeiten gehen.
Egal, was man davon hält, aber deshalb steht bestimmt kaum einer auf.
Gibt genügend Leute, die wegen den gestiegenen Nebenkosten kein Auto mehr unterhalten.
Der Markt passt sich selbst an...
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Alt 24.11.2007, 10:30   #60
Phoenix
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Wenn das mit meinem neuen Job klappen sollte, dann brauche ich erstmal kein Auto für den Arbeitweg. Werde mir dann nen Roller oder sowas zulegen. 5km Anfahrtsweg ist auf dauer für die Supra tötlich. Das Wasser wird bei den Temperaturen momentan gerade mal 50° und das Öl 60° warm. Da ist der Spritverbrauch vielzu hoch. Schätze mal, der würde sich dann so jenseits von den 20l/100 km belaufen.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.
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