KW Schaden am 3,0 Turbo - Toyota Supra

Bleifuss · 21.11.2007, 17:50

Also, um die Frage zu beantworten:
Du kommst ran, aber nur mit Aufwand...
Du musst die Vorderachse lösen und runterkippen, sonst kannst Du mit der Ölwanne nicht ausfahren...

Ich schlage vor: Lass sie kurz laufen. Wenn's tackert wie blöd, muss der Ofen eh raus....

Malze · 21.11.2007, 19:36

Hast wahrscheinlich recht, werd nicht drumrum kommen... Bevor ich noch anfang die Achse zu versetzen... Merci mal

Malze · 25.11.2007, 22:24

Also hab se jetzt daheim stehen. Durchdrehen tut sie, nix von nem KW schaden zu merken. Nur hat der Vorbesitzer schon viel abgebaut (kühler zündverteiler und luftfilter usw ) also kann ich ihn mal nicht laufen lassen. aber wie gesagt er dreht durch hat kompression und an de KW scheibe kein spiel zu bemerken...

de vorbesitzer meint er hätte am hinterrad gedreht und s hat blockiert. gibts infos ob getriebe blockieren oder s differential??

Hab bis jetzt noch nie son auto gehabt/ dran geschraubt

Danke im Vorraus,

MfG Matze

Willi Thiele · 26.11.2007, 13:42

wenn der Vorbesitzer die AT auf P stehen hatte dann muß das blockieren.Schieb doch mal den NWS rein und lass sie laufen dann weisstes doch ob Lagerschaden oder nicht

Malze · 27.11.2007, 00:12

ne der typ von dem ich ihn gekauft hab hatte scho ahnung
ist ein schalter kein automat

was ist NWS ??

GMTurbo · 27.11.2007, 00:18

nockenwellensensor, der ist für die zündung verantwortlich.

mfg
gmturbo

Malze · 27.11.2007, 22:37

Hab grad alles mal hingehängt zum laufenlassen. Hat en Riss unterm 6. Zylinder beim KW Gehäuse. Dann weiß ich jetzt bescheid das de andere Motor rein muss.

Problem war das die Benzinpumpe nicht lief, die mussten wir zum Laufen lassen überbrücken. Weiß jemand wo die Sicherung ist oder wo so ein Kabel ggf öfters bricht??

Danke für die Antworten

21.11.2007, 17:50	#1
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo Also, um die Frage zu beantworten: Du kommst ran, aber nur mit Aufwand... Du musst die Vorderachse lösen und runterkippen, sonst kannst Du mit der Ölwanne nicht ausfahren... Ich schlage vor: Lass sie kurz laufen. Wenn's tackert wie blöd, muss der Ofen eh raus.... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

21.11.2007, 19:36	#2
Malze Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 22 iTrader-Bewertung: (1)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo Hast wahrscheinlich recht, werd nicht drumrum kommen... Bevor ich noch anfang die Achse zu versetzen... Merci mal

25.11.2007, 22:24	#3
Malze Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 22 iTrader-Bewertung: (1)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo Also hab se jetzt daheim stehen. Durchdrehen tut sie, nix von nem KW schaden zu merken. Nur hat der Vorbesitzer schon viel abgebaut (kühler zündverteiler und luftfilter usw ) also kann ich ihn mal nicht laufen lassen. aber wie gesagt er dreht durch hat kompression und an de KW scheibe kein spiel zu bemerken... de vorbesitzer meint er hätte am hinterrad gedreht und s hat blockiert. gibts infos ob getriebe blockieren oder s differential?? Hab bis jetzt noch nie son auto gehabt/ dran geschraubt Danke im Vorraus, MfG Matze

26.11.2007, 13:42	#4
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo wenn der Vorbesitzer die AT auf P stehen hatte dann muß das blockieren.Schieb doch mal den NWS rein und lass sie laufen dann weisstes doch ob Lagerschaden oder nicht

27.11.2007, 00:12	#5
Malze Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 22 iTrader-Bewertung: (1)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo ne der typ von dem ich ihn gekauft hab hatte scho ahnung ist ein schalter kein automat was ist NWS ??

27.11.2007, 00:18	#6
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo nockenwellensensor, der ist für die zündung verantwortlich. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

27.11.2007, 22:37	#7
Malze Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Beiträge: 22 iTrader-Bewertung: (1)	AW: KW Schaden am 3,0 Turbo Hab grad alles mal hingehängt zum laufenlassen. Hat en Riss unterm 6. Zylinder beim KW Gehäuse. Dann weiß ich jetzt bescheid das de andere Motor rein muss. Problem war das die Benzinpumpe nicht lief, die mussten wir zum Laufen lassen überbrücken. Weiß jemand wo die Sicherung ist oder wo so ein Kabel ggf öfters bricht?? Danke für die Antworten

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