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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Problem: Unrunder Leerlauf beim Starten
Zitat:
Als der Schlauch (also die Verbindung) platzte, (das Wasser hatte schon Betriebstemperatur), sprudelte die Seite, die von der ZK kam, munter auf den Krümer und Turbo, und zischte sonst wo hin, aber auch aus der anderen Seite des Schlauches floss oder sprühte ein wenig Wasser. Die Wasserspritzer hatte ich sogar noch auf dem Kühler. Ich hab ja die mittlere Dichtung nicht drauf. Die Zündkerzenschachte waren nur im unteren Teil (3-6 Zylinder) mit Wasser gefüllt. Ned bis an den Rand oben. Immer wenn der Wagen draussen stand, und es kalt war (also wegen dem Arbeiten in der Disko) hatte ich keine Startprobleme. Nur in den Parkhäusern und Tiefgaragen. Irgendwie muss da ja ein Zusammenhang gewesen sein: - geringer Wasserverlust - Aussetzer beim Starten - Aussetzer verschwanden nach spätestens 30 Sekunden Stottern...
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Problem: Unrunder Leerlauf beim Starten
mh, ok. kann schon sein das der unter Druck in die Richtung immer was rausgespritz hat. Den Effekt würde das gut erklären. Wenn ich ohne Klebeband autowaschen gehe und nicht aufpasse ist das bei mir ähnlich. Nur kurzzeitig beim losfahren bis es halt wieder getrocknet ist.
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#3 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Problem: Unrunder Leerlauf beim Starten
ich hoffe, dass es das war!
Hab ned schon wieder Lust auf Frust! Nachträglich über alles sinniert: Könnt es tatsächlich gewesen sein.. Keine Sorge, ich komme am 01.11.07!!!
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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