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Alt 13.10.2007, 17:37   #1
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: DIY Dampfrad (Steeler Edition)

Sieht zwar nicht sehr schön aus aber von der Funktionsweise her, dass es mit dem ECT Schalter gekoppelt ist, gefällt mir auch sehr gut.
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Alt 13.10.2007, 17:46   #2
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: DIY Dampfrad (Steeler Edition)

Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
Sieht zwar nicht sehr schön aus
Das hält jeder Tüv Prüfer oder Dorfpolizist für ein Teil der Klimaanlage
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 13.10.2007, 19:06   #3
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Beiträge: 12.912
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: DIY Dampfrad (Steeler Edition)

Find ich cool die Lösung
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 19:13   #4
Wachmann
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Beiträge: 3.073
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: DIY Dampfrad (Steeler Edition)

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Das hält jeder Tüv Prüfer oder Dorfpolizist für ein Teil der Klimaanlage
Da könntest Du wohl recht haben.
Stimmt, daran habe ich noch garnicht gedacht.
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