??twin power Zündung selber bauen ???

[Easymoney]

Zitat von jailbird25

lol...das wird nix....einzigste Möglichkeit die du hast auf Einzelfunken umzurüsten..somit erspart man sich die Zündkabel....der Rest...das begreift das ECU nicht....

Ansonsten HKS DLI twin power oder HKS SD-EGC!

Oder man macht es eben doch so wie beschrieben, und setzt zusätzlich noch das von Ford entwickelte EDIS System mit ner Megasquirt dazwischen. Dann kapiert das auch die ECU. Das teure HKS Zeug braucht man dafür nun wirklich nicht...

Genau so machen das nämlich viele Leute die mit der Megasquirt 2 V3.

[jailbird25]

Zitat von Easymoney

Oder man macht es eben doch so wie beschrieben, und setzt zusätzlich noch das von Ford entwickelte EDIS System mit ner Megasquirt dazwischen. Dann kapiert das auch die ECU. Das teure HKS Zeug braucht man dafür nun wirklich nicht...

Genau so machen das nämlich viele Leute die mit der Megasquirt 2 V3.

lol..das is nix anderes.......ich zieh das HKS aber vor allem anderen vor...halt weils auch 100% compatibel ist mit allen F-CON Systemen..egal ob SZ V oder Pro...

[Easymoney]

Zitat von jailbird25

lol..das is nix anderes

Exact! Nur in günstig. Was daran jetzt so komisch ist, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.

Zitat von jailbird25

.......ich zieh das HKS aber vor allem anderen vor...halt weils auch 100% compatibel ist mit allen F-CON Systemen..egal ob SZ V oder Pro...

Mit der Megasquirt wird allerdigs der Rest der Systeme die du da aufgezählt hast aber überflüssig... Daher ist das bedeutend preiswerter.

[UweT]

@easymoney:

was ich gepostet habe hat mit der Idee von stefankerth was zu tun...die Parallelschaltung bringt nichts,auch wenns technisch,elektrisch (ECU etc...) machbar wäre...bei ioniesierten Gasen gib es kein unterschiedliches Spannungspotenzial -> kein Zündfunken ,der entstehen würde...

im übrigen hab ich das Megasquirtsystem i.V.m. dem Ford EDIS Zündmodul bei meinem Kompressor V8 drin gehabt...also möchte ich mal vorsichtig behaupten,das ich weiß wovon ich ich schreibe...