Temperaturfühler versetzt

[ToyotaTom]

Zitat von Elchsfell

jep des scheint zu funzen - motor im leerlauf lassen und fertig bohren - späne werden raus geblasen ( überdruck) bzw. mit etwas glück ohne weiteres am schaufelrad durchgeschleust - haben schon viele so gemacht ohne probs so wie es scheint
ich hatt den TL eh draußen deswegen hab ich es gleich im ausgebauten zustand direkt vor den TL gesetzt ...

[Andreas-M]

also die 3 mini-spähnchen kratzen den lader wirklich nicht... Ist ja kein 20er Bohr-Loch wo späne gehobelt werden ohne ende.

[Elchsfell]

@ ToyoTom:
Genau so kenne ich das auch...
Les Dir doch nochmal durch, was Lucky Luke insgesamt geschrieben hat, dann verstehste mein

Zitat von Elchsfell

[Lucky Luke]

Die Gedanken gehen in die Richung:

Bei abgeklemmter Zündspule und gezogener EFI-Sicherung den Motor mit Anlasser drehen lassen.
Durch die Verdichtung der Zylinder entsteht Überdruck im Krümmer,
welcher durch den TL in die DP entweicht.
Bei 6x 10 bar Verdichtung ist es nicht gerade wenig was dort an Luftbewegung entsteht.

Man bedenke,
dass die Schaufelräder des TL sich zu diesem Zeitpunkt nicht in Bewegung befinden!
Zudem ist die Anordnung der Wastegateklappe unterhalb des Schaufelrades.
Hält man die Klappe offen,
so müssten die paar Spännchen vom durchbohren mit dem 3mm Bohrer dort durchfallen.

[Elchsfell]

Und die Wastegate-Klappe hälst Du wie auf?

[Lucky Luke]

Kompressorluft auf die Stelldose geben.

[Elchsfell]

Naja, wenns bei Dir gut gegangen ist, dann freut mich das natürlich für Dich.
Aber als Anleitung für jemand neues würd ich Deine Vorgehensweise glaub nicht verkaufen.