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Alt 27.09.2007, 20:22   #1
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Der Neid der Besitzlosen

viel lustiger ist es wenn alle labern, "die Kiste kannst du dir nie leisten!!!!!"

Naja jetzt hab ich den Wagen schon 11/2 Jahre...
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 27.09.2007, 20:56   #2
Easymoney
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
viel lustiger ist es wenn alle labern, "die Kiste kannst du dir nie leisten!!!!!"

Naja jetzt hab ich den Wagen schon 11/2 Jahre...
Die steht ja auch nur rum, wie Olli bestätigte
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Alt 27.09.2007, 23:08   #3
ToyotaTom
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AW: Der Neid der Besitzlosen

ja ich mag es langsam wenn fremde sagen das wird eh nix und das schaffst du nie / die läuft eh nie ...
der der am lautesten war hatte mich dieses jahr im rückspiegel (mit noch rutschender kupllung) ... und als er gas gegeben hatt bin ich nicht verschwunden ... und als er dann mein fettes grinsen im rückspiegel gesehen haben muss ,gepaart mit aufblenden weil die Lady noch mehr ziehen wollte ...
muss seine rute wohl ganz klein geworden sein
ok ich mein ich darf mir anhören das ich dieses jahr nich viel mit dem wagen gefahren bin ... aber ich erinner mich an jede fahrt weil es immer ein erlebnis war
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Alt 29.09.2007, 20:05   #4
Silent Deatz
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
Zitat von Easymoney Beitrag anzeigen
Die steht ja auch nur rum, wie Olli bestätigte
Du hast echt die Ahnung, ich bin begeistern. Deswegen steht der Wagen im Moment auch in Überlingen-Bonndorf, aber sie steht ja mehr. Außerdem fahre ich nicht mit dem Auto wenn ich ein Probleme habe, welches mir den Motor kosten könnte. Aber ich kann mich ja jedesmal bei dir und Olli melden wenn ich mit der Supra fahre ok? Super

Außerdem, wo ist das Problem? Wie lange hat Olli sein Probe rumgestanden?
Ich fahren meine Supra nur am WE oder manchmal in der Woche.
Außerdem,viel fahren heißt viele Kilometer.

Außerdem bin ich dir keine Rechenschaft schuldig, wann und wie ich mit meiner Supra umgehe.
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the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.09.2007, 20:39   #5
Easymoney
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
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Außerdem fahre ich nicht mit dem Auto wenn ich ein Probleme habe, welches mir den Motor kosten könnte.
Olli meinte aber das er dich so gut wie nie mit der Supra sieht Und das war auch schon vor deinem Problem.

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Aber ich kann mich ja jedesmal bei dir und Olli melden wenn ich mit der Supra fahre ok? Super
Ja mach mal. Dann drehen wir zusammen mal ne Runde

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Außerdem, wo ist das Problem?
Ich weiss nicht... Gibt es denn eins?

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Wie lange hat Olli sein Probe rumgestanden?
Kein Plan. Olli konnte sich den Probe nicht leisten, deswegen stand er

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Ich fahren meine Supra nur am WE oder manchmal in der Woche.
Außerdem,viel fahren heißt viele Kilometer.
Viel fahren kann auch häufig fahren heissen.

Es liegt wohl inder Natur der Sache, dass ein Auto nunmal auch gefahren wird. Dann kann man sich das auch "leisten" Ich glaub kaum dass die Leute die zu dir sagten, dass du dir die Supra nie leisten könntest nur den Anschaffungspreis meinten

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Außerdem bin ich dir keine Rechenschaft schuldig, wann und wie ich mit meiner Supra umgehe.
Himmel, gabs Stress auf der Arbeit?
Im Prinzip ist mir das total egal wie oft du mit deiner Supra fährst. Ich kann da auch nur ganz unparteiisch das wiedergeben, was ich so von mehreren Leuten aus Clarholz so hörte, die dich kennen

Musst doch jetzt nicht son Wirbel machen, wenn man dich mal kurz anstichelt. Kannste doch auch ganz gut

Nix für Ungut, Herr Silent
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Alt 29.09.2007, 21:06   #6
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Der Neid der Besitzlosen

sag mal jan, wenn du dich damit auskennst:

warum sind 944er Porsche dann so günstig ? Müsste man ja glatt noch einen kaufen. Und 11 Seiten bei mobile, da kann man sich ja mit behängen.

Danke

John

EDIT: mh, ich glaub das ist der falsche thread. ich geh mal den anderen suchen. Ist aber eh schon ziemlich ot, da ists glaub ich egal.

Geändert von bitsnake (29.09.2007 um 21:17 Uhr).
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Alt 30.09.2007, 09:48   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Der Neid der Besitzlosen

@Easymoney

Ich sag da nichts mehr zu, aber es wird schon stimmen, dass die ganzen Clarholzer Mistbauern mehr durchblick haben und immer genau sagen können wann ich mit dem Wagen fahre oder wann nicht. - ach mist jetzt hab ich mich schon wieder aufgeregt.

Mal ne Frage nebenbei, warum baut man einen Ford Probe auf Ferrari um?
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"

Geändert von Silent Deatz (30.09.2007 um 09:54 Uhr).
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Alt 30.09.2007, 12:27   #8
Easymoney
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Mal ne Frage nebenbei, warum baut man einen Ford Probe auf Ferrari um?
Weil mans kann und ich Bock drauf hatte

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
sag mal jan, wenn du dich damit auskennst:

warum sind 944er Porsche dann so günstig ? Müsste man ja glatt noch einen kaufen. Und 11 Seiten bei mobile, da kann man sich ja mit behängen.

Danke

John
Es liegt meiner Meinung nach daran, dass die Porsche Gemeinschaft sich nunmal den 911er ausgesucht hat, um ihn als Paradepferd hinzustellen.

Jeder 944, 928 oder sogar Boxter Besitzer wird dir sagen, dass man auf einem Porsche Treffen nur müde belächelt wird, es sei denn, man besitzt einen 911er oder Upgrade. (Wobei der Boxter alle Schlechten Eigenschaften des 944 und 911ers vereint...Das ist nun wirklich kein "Porsche" im Rennwagensinn)

Schade eigentlich, wo die 911er doch von der besagten Gewichtsverteilung so "schlecht" konzipiert sind. Die Maschine sitzt hinter der Hinterachse...

Manthey Racing zum Beispiel ist bei der aktuellen BF Goodridge Langstreckenmeisterschaft und beim letzten 24h Rennen am Nürburgring von 911er auf Cayman umgestiegen.
Aus einem einzigen Grund: Mittelmotor statt Heckmotor, bzw bessere dynamische Gewichtsverteilung.
In Insiderkreisen munkelt man, Porsche sei darüber ganz und gar nicht erfreut gewesen. Kann ich irgendwo verstehen, schließlich sollte doch der 911er das Aushängeschild aus Zuffenhausen sein.
Ich hatte schonmal das Vergnügen in einem Cayman mitzufahren. Der Wagen ist echt langweilig Egal welche Geschwindigkeit man ihm in der Kurve zumutet, der geht da ohne Probleme durch.

Wenn ich die Kohle über hätte, wäre ein 944 oder ein 928 GTS mit kleinen Modofikationen ein prima Rennfahrzeug für kleines Geld.
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Alt 30.09.2007, 12:38   #9
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Der Neid der Besitzlosen

ich hab auch schon von leuten gehört, die vom 911er auf den Boxster (bitte mit 's') umgestiegen sind, weil der angeblich mehr fahrspaß gebracht hat. da wird wohl wirklich was dran sein...
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Alt 30.09.2007, 14:40   #10
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
Zitat von Easymoney Beitrag anzeigen
Weil mans kann und ich Bock drauf hatte



Es liegt meiner Meinung nach daran, dass die Porsche Gemeinschaft sich nunmal den 911er ausgesucht hat, um ihn als Paradepferd hinzustellen.

Jeder 944, 928 oder sogar Boxter Besitzer wird dir sagen, dass man auf einem Porsche Treffen nur müde belächelt wird, es sei denn, man besitzt einen 911er oder Upgrade. (Wobei der Boxter alle Schlechten Eigenschaften des 944 und 911ers vereint...Das ist nun wirklich kein "Porsche" im Rennwagensinn)

Schade eigentlich, wo die 911er doch von der besagten Gewichtsverteilung so "schlecht" konzipiert sind. Die Maschine sitzt hinter der Hinterachse...




Manthey Racing zum Beispiel ist bei der aktuellen BF Goodridge Langstreckenmeisterschaft und beim letzten 24h Rennen am Nürburgring von 911er auf Cayman umgestiegen.
Aus einem einzigen Grund: Mittelmotor statt Heckmotor, bzw bessere dynamische Gewichtsverteilung.
In Insiderkreisen munkelt man, Porsche sei darüber ganz und gar nicht erfreut gewesen. Kann ich irgendwo verstehen, schließlich sollte doch der 911er das Aushängeschild aus Zuffenhausen sein.
Ich hatte schonmal das Vergnügen in einem Cayman mitzufahren. Der Wagen ist echt langweilig Egal welche Geschwindigkeit man ihm in der Kurve zumutet, der geht da ohne Probleme durch.

Wenn ich die Kohle über hätte, wäre ein 944 oder ein 928 GTS mit kleinen Modofikationen ein prima Rennfahrzeug für kleines Geld.
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kann von niemanden überholt werden."

Geändert von Andreas Köster (04.10.2007 um 14:23 Uhr).
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Alt 02.11.2007, 19:46   #11
Stefan Payne
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Zitat:
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Außerdem,viel fahren heißt viele Kilometer.
Na, hast in dem Jahr halb so viel geschafft wie ich in 4-8 Wochen mit meiner?

Siehe Signatur...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 05.10.2007, 02:46   #12
Dark Shadow
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AW: Der Neid der Besitzlosen

Weiss ja net aber Penisverlaengerung.


Naja also vor Supra hatte ich eigentlich pausenlos ne Beziehung dann gekauft 2 monate spaeter beziehung beendet und danach hatte ich nix laengeres mehr.

Ob das so Penisverlaengernd ist.

Denke nicht. So wars bei mir auch nie gedacht.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 02.11.2007, 19:24   #13
madmax325t
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madmax325t ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Der Neid der Besitzlosen

Hallo Leute

seit ein paar Tagen bin ich nun auch ein stozer Besitzer einer MK3. Meiner Freundin hat der Wagen auch auf Anhieb gefallen, was dann von ihr kam war das Sie ja dann mir ihrer Freundin im Sommer damit über die Ringe in Köln cruisen kann ....

Ihre Mutter direkt als sie den Wagen zum ersten mal sah.... -> wieder so ne Angeber-Karre
naja denk mal die Leute die sich nicht für Autos interessieren oder über den Wagen bescheid wissen denken immer "Sportwagen = Sauteuer = pornoschleuder = kein Selbstbewusstsein" -> für mich alles dummquatscher

bei mir waren die gründe einfach die:
1. wollte schon imma nen Jap. Sportwagen haben
2. wollte schon imma nen Turbo haben
3. Targa
4. die guten Möglichkeiten nen Motor zu pushen ( ist allge. billiger als z.B. nen Senator zum Turbo umzubauen oder da mehr als 272ps (irmscher 4.0) rauszuholen)
5. die Kosten, hab bis jetzt nen 325i (e30 den ich immer noch hab) und Omega 3.0 und Senator 24v gefahren und ich muß sagen das die Supra bis jetzt am billigsten in der Versicherung ist und beim Sprit hab ich schon immer mit den Autos so um die 10 - 14 Liter verbraucht, man muß auch halt net immer Vollgas fahren. Ob ich nun en kleinen fahre wo ich nicht viel Sprit bezahle aber dafür schweine Versicherung, dann doch mehr Sprit verbrauche weil ich Vollgas geb und die kleine Gurke net wech kommt oder ob ich mir nen Wagen hole wo mir Spass macht und dafür halt etwas mehr an Sprit zahlen muß ..... ist gehupt wie gesprungen bis auf den Spass-Faktor der wohl bei der ersten Variante auf der Strecke bleibt

Auserdem wegen den Kosten, ich bin der Meinung die Supra ist nunmal ne Alte Lady und wie bei allen alten Autos (auch mein Senni und vor allem mein BMW´chen) steckt man nunmal immer en bisl Kohle rein wegen Reperaturen, aber wenn es gemacht wurde (und echt vernünftig) dann haste zu 90% ein zuverlässigeren Wagen als en Neuwagen. Und wenn man noch selber gut Hand anlegen kann, Freunde hat oder/und noch nen gutes Forum mit super Forenmitgliedern ( die sich viel unternander helfen) als Unterstützung hat, kann man die Kosten auch auf ein Level halten, die sich auch ein Normalverdiener leisten kann.
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