PROBLEM!!!

[Wachmann]

Also, habe gestern mal bisschen gemessen:

Hier mal als Anhang das Messprotokoll:


So, jetzt weis ich dass die Zündspule vom Zylinder Nr.6 defekt ist, und mit ziemlicher Sicherheit das Steuergerät.

Deswegen funktioniert auch der Kick-Down nicht (hat aber schon funktioniert)

Das hängt ja alles zusammen: Drosselklappenstellung, Drosselklappen-Signal für A/T ECU, Drosselklappen-Signal für Einspritzungmenge (zu fett), Zündzeitpunkt usw....,

Werde also ein neues gebrauchtes Steuergerät versuchen und hoffen dass ich dann keine Probleme mehr habe.

[Willi Thiele]

hoffentlich hastes dann endlich gefunden und hat nicht noch irgendeinen Grund das es wieder kaputt geht

[Nucleon]

Zündspulen hab ich auch noch da bei Bedarf.

[Wachmann]

Oh, das ist sehr gut.
Da nehme ich doch dein Angebot gerne an.

Man sieht also, selbst für so einen "Exotischen" Motor wie es der 1JZ ist, bekommt man schon immer irgendwoher Teile. Natürlich gehts nicht ohne das Forum und die Leute die hier kontakt zu etlichen neu-, gebraucht- und Tuningteile-Händlern haben.

[Wachmann]

SIE GEHT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bin gerade 200km durch die Lande gedüst und SIE GEHT!!!!
Zündspule Zylinder Nr.6
Steuergerät Motor 1JZ
Diese Sachen waren defekt und haben mir solche RIESEN Sorgen bereitet und mich einen ganz schönen haufen Geld gekostet.
EGAL. Ich freue mich jetzt aufs fahren.
Die letzten schönen Tage mit der Lady noch genießen. Und eines kann ich euch sagen: BEI DIESEN TEMPERATUREN GEHT SIE AB WIE SCHMITZ´s KATZ.

[diabelo]

SUPER

Endlich haste erst mal ruhe und freude
Wünsche dir noch viele schöne tage in diesen Jahr
liebe grüße aus Berlin
diabelo

[Wachmann]

:au a:

JETZT HÄNGEN 1-2 EINSPRITZDÜSEN AB UND AN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich werde noch blöde mit der Scheisse. Ich schmeiss die Scheisse ausm Fenster raus.

NIE WIEDER TOYOTA!!!!!!!!!!!!!!!!