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| Umfrageergebnis anzeigen: was braucht der supra-fahrer von heute? | |||
| Short Shifter Gen2 | 
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	10 | 26,32% | 
| Drosselklappe 90mm | 
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	11 | 28,95% | 
| Heckdiffusor | 
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	14 | 36,84% | 
| Fahrwerksteile | 
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	14 | 36,84% | 
| nix. hab schon alles. | 
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	3 | 7,89% | 
| cali, deine sachen taugen nix | 
		 | 
	3 | 7,89% | 
| Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 38. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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	Themen-Optionen | Ansicht | 
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		#16 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			ja wie gesagt, wenn da schon jemand drauf war hält sich der Ärger in Grenzen. Da zahlt man "nur" noch den wirklichen Verbrauch. Leider gibts Cargolifter nicht mehr, zu den Zeiten war da regelmäßig was. Wenn ein Prototyp fertig ist wäre das aber schon möglich, ich kann hier auf Abruf einfach mal hinfahren auch wenn sich zufällig ne Gelegenheit ergibt. Die 250km/h Geschwindigkeitsgrenze liegt mir nicht soo schwer im Magen, ich denke das genügt um so ein Teil zu testen und ggfs. zu optimieren. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
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		#17 | 
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			 Captain Slow 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			
				__________________ 
		
		
		
		
		
		
	
	Wer nichts weiß, muss alles glauben.  | 
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		#18 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			Zugstreben und LLK, hört sich suuuper an. Her damit!  
		
	
		
		
		
		
		
		
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	KFOR MNTF(S) Spiderschwein, Spiderschwein... 150x 5.56x45mm  | 
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		#20 | ||
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			Zitat: 
	
 Zitat: 
	zugstreben evtl ja. LLK nein. 1. hat supradiabolo da schon was in planung, 2. möcht ich was komplett in eigenbau herstellen. und nen llk zu fertigen liegt nicht in meinen möglichkeiten denk ich. das mit dem rohr? 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#22 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			@Supradiabolo 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Wenn die Doppelscheinwerferhalterungen aus VA für die Hellas in Serie geht bin ich dabei... ![]() Hab das Muster gesehen....wenn das hinhaut, einfach geil Gruß Meik 
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	Wenn dir die Scheisse bis zum Hals steht, solltest du den Kopf nicht hängen lassen  
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		#23 | 
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			 DJURADJ 
			
			
		
			
			
			Registriert seit: Nov 2004 
				Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz 
				
				
					Beiträge: 2.165
				 
iTrader-Bewertung: (12) 
				
				 
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			hallo 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	cali du beginnst mir langsam zu gefallen mit deinem pionier-getue... ![]() bin auch für drosselklappe PnP. wenn du was fahrwerktechnisches machen willst, dann mach doch PU-Buchsen, alle gummidinger ersetzen.? wäre das möglich? gruss dusko  | 
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		#24 | 
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			 Mr. Off-Topic 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			wer von euch hat die leistung für die zugstreben oder eine 90mm drosselklappe? 0.0 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.  | 
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		#25 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			@John: 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Das mit der Zugstrebe für die Hinterachse.... Ich wär dann bald soweit...Material gibts mehrere Möglichkeiten..Festigkeitsgutachten der Nähte bekomm ich von der Techn.Uni Zittau über sponsoring Federnfabrik Zimmermann.... Aber du kommst ja eh bestimmt die Tage mal rüber.....hab heut Abends noch Muster geschweisst für ne Firma die hochbelastete Stahlreifen fertigen..... ![]() 
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		#26 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			Zur Aufklärung nochmal: 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Eine verstärkte und neu konstruierte Zugstrebe liegt schon als Plan da dank John. Das Problem aber ist, es handelt sich um ein Fahrwerksteil was hohenBelastungen ausgesetzt ist und, wenn man es öffentlich anbieten will man ein Musterprüfbericht dafür haben muss. Der beinhaltet die genaue Aufschlüsselung des Materiale auf Zusammensetzung und die Beurteilung der Schweißnaht... Dann die Bruchprobe und die Probe der max. Kraftaufnahme bis zum Bruch. Nicht einfach aber es geht.....aber mal so zu Haus was zusammenbrutzeln läuft nicht.. Ausserdem kann man das eh nich so mit Schutzgas braten..auch der Schweisser muss letztendlich einen Sachkundenachweis haben... Der Erstmusterprüfbericht von der Uni kost auch richtig Geld..also nix mit 20 RM oder so..aber..wenn man ne gute firma in der hinterhand hat, lässt sich vieles ermöglichen... Lasst uns zwei mal noch n paar wochen Zeit und ich hab dann ev. schon eine fertige zum angrabschen da! 
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		#28 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			ja genau diese hier! 
		
	
		
		
		
		
		
		
			sieht aber eher gegossen aus das Teil hier.... 
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		#29 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			Ist das Teil von Suprasport.com. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Das haben die als gegossene Stahlvariante (ca. 5 Kilo pro Stück) und als gegossene Aluvariante (ca. 2,25 Kilo pro Stück). Hier die Aluvariante: ![]() Hier der Link zum Shop: Rear traction arms Die hatte Sumi doch auch zuletzt verbaut.Sumi Motorswap Vielleicht gibt es da einen Erfahrungsbericht? 
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	Tormentor  | 
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		#30 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
			 
			aber bei dem Preis wird mir schlecht...fürn gegossenes Teil... 
		
	
		
		
		
		
		
		
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