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Alt 21.08.2007, 18:12   #10
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
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Beiträge: 12.912
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: EGT Sonde montieren

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Ich kann, ohne die Abgasturbine zu beschädigen, bei laufendem Motor ein Loch in den Auslass des 6 ten Zylinders bohren? Hab ich das richtig verstanden? Is mir aber sehr recht nix zerlegen zu müssen...

Dann einfach ein Gewinde reinschneiden und die Sonde reindrehen, funzt das so? @Toyo-Tom: wie hast du das gemacht?

@Formi: Bin vom 4.9. bis zum 13.9. zu Hause. Da könnt ma dann was machen.

Übrigens mit "Vorm Turbo" meinte ich eh im Krümmer...


Grüß euch,
Christian
Jo kannst bohren. Aber am besten erstmal Bohren und dann kurz vorm durchbohren den Motor starten. Dann können keine Späne in Krümmer fallen.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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