PROBLEM!!!

[Amtrack]

Einspritzventil auf offen hängengeblieben?

Irgendwas an der Fuel-Rail nicht so wie es sein sollte? Kabel der Einspritzdüsen vertauscht?

[Wachmann]

Obs einspritzventil hängengeblieben ist kan ich natürlich so nicht sagen.
An der Fuelrail passt soweit alles und die Kabel der Einspritzdüsen sind bestimmt nicht vertauscht da der Motor ja schon einwandfrei gelaufen ist. Das Problem mit dem Drosselklappenpotti hatte ich ja auch schon im griff.

[bax]

Zitat von Wachmann

Obs einspritzventil hängengeblieben ist kan ich natürlich so nicht sagen.
An der Fuelrail passt soweit alles und die Kabel der Einspritzdüsen sind bestimmt nicht vertauscht da der Motor ja schon einwandfrei gelaufen ist. Das Problem mit dem Drosselklappenpotti hatte ich ja auch schon im griff.

Probier doch mal von jeweils einer Einspritzdüse den Stecker abzuziehen, ob sich dann was ändert. Damit kannst Du evtl. auch eingrenzen, ob es ein Ausreißer ist oder ob alle gleichmäßig zu fett laufen.

greetz Rajko

[ToyotaTom]

mach mal nen drucktest - hört sich für mich so an als geht luft verloren obwohl wenn se LD bringt ?? ... ich hass so ne fehler - mein beileid

[Stefan Payne]

Zitat von ToyotaTom

mach mal nen drucktest - hört sich für mich so an als geht luft verloren obwohl wenn se LD bringt ?? ... ich hass so ne fehler - mein beileid

Ja, das ists wonach man suchen sollte, oder auch abbe schelle/Schläuche/stecker.

Das war das Problem bei meinem RX7, als ich ihn bekommen hab, der ging zuerst kaum über 4000 Drehungen, Problem war ein Abbes Kabel (das vom LMM)...

[ToyotaTom]

Zitat von Stefan Payne

Ja, das ists wonach man suchen sollte, oder auch abbe schelle/Schläuche/stecker.

Das war das Problem bei meinem RX7, als ich ihn bekommen hab, der ging zuerst kaum über 4000 Drehungen, Problem war ein Abbes Kabel (das vom LMM)...

ach hör mir auf ich hab nen fehler gesucht der eigendlich keiner war ...

[suprafan]

mit MAP-sensor sollte so ein leck doch kein problem machen?