Elektrische Kühlwasserpumpe nachrüsten...

[Formi]

Zitat von Amtrack

Habe ja jetzt n guten Vergleich (1x Spal und 1x Visco) - funzt beides gut, der Visco schaufelt jedenfalls weit mehr Luft sobald er auf Touren ist. Im Leerlauf sind die Spals ein klein wenig besser.

2x spal, durchmesser weiß ich nu nimmer, zumindest war das gesamte kühlernetz bedeckt (diagonal gesetzt) -> machte mehr wind wie ein frisch gefüllter visko. ich kann nur von dem berichten, was ich getestet hab

[Willi Thiele]

Amtrack Du hast nur einen üfter drin ,mit 2 gar net zu vergleichen

[Amtrack]

Zitat von Willi Thiele

Amtrack Du hast nur einen üfter drin ,mit 2 gar net zu vergleichen

Hab ich doch geschrieben 1x Spal und 1x Visco...

Aber soviel Kühlung braucht das Wasser an sich garnicht. Bei nem gescheiten Ölkühler und nem gescheiten Wasserkühler reicht der Visco oder 1 Spal locker.

[Willi Thiele]

ich würd 2 nehmen

[Bunny]

Thx für die vielen Infos

Alles soweit klar jetzt. Ich seh zu das ich mir die Teile besorge... Pumpe + Steuerung Muss nur noch 2 Monate sparen , ich hoffe das dies mein Motor noch aushält, lass jedenfalls lange genug nachlaufen... Mit so viel Info hab ich gar nicht gerechnet. Echt tolle Hilfe hier

THX THX und nochmals THX

[diabelo]

Zitat von Bunny

Thx für die vielen Infos

Pumpe + Steuerung Muss nur noch 2 Monate sparen ,

THX THX und nochmals THX

ähm welche pumpe also welches sestem ?
so long diabelo

[Amtrack]

Zitat von Bunny

ich hoffe das dies mein Motor noch aushält, lass jedenfalls lange genug nachlaufen

Naja, würde ich nicht sooo eng sehen - wenn ne Serienpappdichtung 130.000 km hält, dann dürfte JETZT auch nicht unbedingt mehr kaputt gehen als sonst

[Bunny]

Hat sich erledigt, nachzurüsten Motor defekt hat bei fast 200 km7h bum gemacht , dann weisser Qualm vorne... beim nachfüllen vom Kühlwasser kam dann hinten aus dem Auspuff weisser Qualm roch nach Kühlwasser, sofort wieder ausgeschaltet jetzt isser wohl hin

Problem: Ins Auto wurden vom Vorgänger fast 15.000 Euro auf den Wiederaufbau investiert. Im Januar/Februar 2008 soll nun der Motor komplett überholt werden, zudem sollen 300 PS anstatt der (238 glaub ich Serie) rausgeholt werden. Da hier in Luxemburg alles sehr teuer ist ( noch teuerer als in Deutschland) wolt ich fragen ob jemand in der Nähe einer eine Werkstatt kennt die sowas ordentlich tut. Raum Trier oder Raum Bitburg.

Als der Motor noch lief war nur beim starten 5 sekunden lang blauer dampf zu sehen, vermutlich Motoröl was beim starten mit verbrannt wurde. Beim fahren auch bei Belastung war davon nichts zu sehen. Nur eben wenn der Motor länger stand...

Vieleicht weiss auch einer was so eine ganze Motorüberholung kostet? Das Innenleben soll aber komplett neu sein... Zudem soll dann auch die elektrische Kühlwasserpumpe rein damit die nachlaufen kann nach Motorabschaltung... geht ja jetzt in einem...

Jetzt war ich froh Supra zu fahren, ich kam aber bloss 1500 km damit