Probleme mit der Klimaanlage

[Knight Rider]

(ich vermisse dein "Na??" im Ossi-Deutsch. Das lässt sich hier gar nicht wieder geben)

Rühr dich mal und schreib ned so viel.

750gr R12 (oder 700 gr + 50 gr Kontrastmittel) wurden in meine MKIII damals auch immer eingefüllt. Steht auch in den Bosch Unterlagen

[bitsnake]

richtig interessant wird´s erst bei der richtigen Ölmenge. Auch da schadet zuviel und genau genommen müsste man eigentlich den Kompressor erstmal auskippen. Ansonsten weist du nie wieviel davon noch in der anlage ist. und Öl lässt sich deutlich schlechter komprimieren. da ist auch ne vergleichsweise "geringe" Menge manchmal schonc zuviel.

aber du hast recht: wir quatschen zuviel, ich muss jetzt erstmal den Kay anrufen wegen der Lenkung.

[jailbird25]

Das Ölproblem:

Wenn man einen nagelneuen Kompressor einbauen möchte, dann macht man folgendes:

Öleinfüllschraube am kompressor öffnen und das Transportöl in einen Meßbecher ablassen.
Dann füllen wir die vorgeschriebene Menge für den Kompressor mit neuem Glavus G6v auf und drehen die Welle mit der Hand mindestens 5 mal durch.
Schraube rein und gut.
Das Öl was im neuen Kompressor drinne ist, ist nur ein Transportöl....kein Verdichteröl!

@John: ruf mal bitte Abends an..bin noch in der firma und hab hier nen richtigen Problemfall!!!!