Probleme mit der Klimaanlage

[Willy B. aus S.]

Zitat von jailbird25

1.- 800gr viel zu viel!!!

Zitat von jailbird25

Richtige Menge 750gr+ zzgl.der Restmenge die in den Schläuchen bleibt...also das sind bei 80cm Schlauch ca.50gr ...

1. Aussage: 800 ist zu viel
2. Aussage: 750 + 50 = 800 ist richtig

[911er]

Das ist dem Ingeniör zu schwör...

[Formi]

Zitat von Willy B. aus S.

1. Aussage: 800 ist zu viel
2. Aussage: 750 + 50 = 800 ist richtig

1.: 800 einfüllen +50 noch in der leitung vorhanden = 850
2.: 750 einfüllen +50 noch in der leitung vorhanden = 800

[suprafan]

Zitat von Willy B. aus S.

1. Aussage: 800 ist zu viel
2. Aussage: 750 + 50 = 800 ist richtig

ich glaube es ging bei der ersten bemerkung nur um's nachfüllen
gesamtmenge ist 800g, aber da man anscheinend (?) die letzten 50g aus dem system nicht rausbekommt ("Restmenge die in den Schläuchen bleibt"), darf man max. 750g nachfüllen. das "[...] die man aus dem Gerät mehr entnehmen muss [...]" ergibt dann aber auch irgendwie keinen sinn, oder es ist zu undeutlich formuliert

[jailbird25]

kann ja nich so schwer sein....ich muss 800gr aus dem Gerät entnehmen....dann sind 750gr in der Supra.
50gr bleiben im Schlauch zurück...

na??? allet kloooor???

[Knight Rider]

(ich vermisse dein "Na??" im Ossi-Deutsch. Das lässt sich hier gar nicht wieder geben)

Rühr dich mal und schreib ned so viel.

750gr R12 (oder 700 gr + 50 gr Kontrastmittel) wurden in meine MKIII damals auch immer eingefüllt. Steht auch in den Bosch Unterlagen

[bitsnake]

richtig interessant wird´s erst bei der richtigen Ölmenge. Auch da schadet zuviel und genau genommen müsste man eigentlich den Kompressor erstmal auskippen. Ansonsten weist du nie wieviel davon noch in der anlage ist. und Öl lässt sich deutlich schlechter komprimieren. da ist auch ne vergleichsweise "geringe" Menge manchmal schonc zuviel.

aber du hast recht: wir quatschen zuviel, ich muss jetzt erstmal den Kay anrufen wegen der Lenkung.

[jailbird25]

Das Ölproblem:

Wenn man einen nagelneuen Kompressor einbauen möchte, dann macht man folgendes:

Öleinfüllschraube am kompressor öffnen und das Transportöl in einen Meßbecher ablassen.
Dann füllen wir die vorgeschriebene Menge für den Kompressor mit neuem Glavus G6v auf und drehen die Welle mit der Hand mindestens 5 mal durch.
Schraube rein und gut.
Das Öl was im neuen Kompressor drinne ist, ist nur ein Transportöl....kein Verdichteröl!

@John: ruf mal bitte Abends an..bin noch in der firma und hab hier nen richtigen Problemfall!!!!

[suprafan]

Zitat von jailbird25

kann ja nich so schwer sein....ich muss 800gr aus dem Gerät entnehmen....dann sind 750gr in der Supra.
50gr bleiben im Schlauch zurück...

ahaaa..... das war das fehlende puzzlestück

[Willy B. aus S.]

Zitat von jailbird25

kann ja nich so schwer sein....ich muss 800gr aus dem Gerät entnehmen....dann sind 750gr in der Supra.
50gr bleiben im Schlauch zurück...

na??? allet kloooor???

und wenn man leichtere Schläuche nimmt? geht ja auch alles zu Lasten der Beschleunigung. ok ok ich habs jetzt kapiert