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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
Das hat nix mit dem Ladedrucksensor zu tun, bzw. nur indirekt.
Da wie Du nun schon weißt der HAC-Sensor in der ECU eingebaut ist mußt Du den HAC-Mod durchführen, Infos dazu findest Du hier: http://www.supramania.com/forums/showthread.php?t=32205 Die Bilder im ersten Post sehen schon mal sehr spannend aus... Hintergrund ist, das Dir die eingebaute Kompensation nicht mehr dazwischenfunkt, da das dann das Maft schon übernimmt. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
Super danke für den Link nun ist da aber nochmal ein Prob welche 2 Kabel sind diese wo man im ersten Bild sieht muss ich diese dort auch hin löten?
welches geht zum MAft? hm ![]() |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
Zitat:
greetz Rajko |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
so wie ich das verstanden habe braucht man nur ein kabel anschließen. welches habe ich nicht ganz so mit bekommen....
das andere ist dafür da falls man wieder auf die stock einstellungen zurück greifen will muss man einfach die beiden drähte mit einander verbinden uns schon ist alles wieder stock so seine Text. Oder habe ich es falsch verstanden? Das heißt nun Den sogenannten Grauen vom Maft mit dem Gelben draht verbinden..... oder? |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
If you want to use the internal HAC, you just connect the two wires.
Wenn Sie den internen HAC benutzen wollen, bringen Sie nur die zwei Drähte in Verbindung. If you want to hook up a MAFT / MAFT pro, you connect the output wire from the MAFT to the yellow wire. Wenn Sie auf einen MAFT / MAFT-Pro greifen wollen, verbinden Sie den Ausgabendraht vom MAFT mit dem gelben Draht. |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: HAC Sensor?
Denn wäre dieses thema auch erledigt
![]() Dann hole ich doch glatt mal meine ECU aus dem auto und löte mal. Wünsch mir glück ![]() Werde sobalt ich fertig rede und antwort stehen.... |
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