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#1 |
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Captain Slow
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AW: Dyno-Depri
das klingt aber nicht ganz so wie's sein sollte, würde ich meinen... der CT26 sollte doch mit 3" ab turbo eigentlich deutlich früher und spürbarer druck bringen?
![]() in dem gang, der im getriebe 1:1 übersetzt wird, um das zwischengetriebe zu umgehen. bei 5-gang-MTs ist das normalerweise der 4. gang, bei der 4-gang-AT isses der 3.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#2 |
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Projektleiter
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AW: Dyno-Depri
Finde ich auch nicht. Wäre noch gut zu wissen was er für einen Lader hat. Ein grösserer Lader hat mehr Masse und läuft entsprechend träger an, bringt dafür obenrum dann Stimmung, bzw Druck und kalte Luft. Aber mit 0.7 bar wird das nie der Fall sein..
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