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#2 |
Beiträge: n/a
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AW: mein vorerst letzter 7M...
...Matce was ist los ??? Keine Kohle mehr aufe Tasche ?
![]() So ne alte Gurke mit 550 PS. ( oder 550 er Düsen ? ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: mein vorerst letzter 7M...
lol....
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#4 |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: mein vorerst letzter 7M...
Naja, auf 7M-Power gibts mehrere 7M-Motoren, welche mit dem CT26 upgrade um die 400-420 RWHP gedrückt haben...
Beispiele: http://7mpower.com/raymond_khublal.shtml http://7mpower.com/john_lunsford.shtml Also geht das schon, was der Matce da schreibt... Hört doch endlich mal auf den armen Kerle immer in die Pfanne zu hauen...
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: mein vorerst letzter 7M...
ich hab nix gesagt..dann verrat mir mal bitte mit wieviel HP ich denn dann bei mir rechnen kann...mit meinen Mods...
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#7 |
und die Kakerlaken
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AW: mein vorerst letzter 7M...
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#8 | ||
Registrierter Benutzer
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AW: mein vorerst letzter 7M...
WO ist dein Problem? Dachte du hast massig ahnung von Supras ... ?
Zitat:
An der MK3 ? ganz normale ? g ... aussen ist ALLES stock, bis auf die MKIV wheels (da die MKIV auf VOLK GTU's steht) ... Zitat:
![]() ![]() alte gurke stimmt allerdings... unter 97 kommt erstmal nix mehr (10jahre sind ja auch schon was...) *g* bilder stell ich mal rein ... ich komm lustigerweise nur zum bilder machen, wenn ich autos verkaufe ![]() Geändert von Matce (07.07.2007 um 09:38 Uhr). |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: mein vorerst letzter 7M...
Hey Matce...so war des ja nich gemeint.....bin nur manchmal etwas verwirrt was manche so für PS Zahlen angeben bei mitunter wenigen Mods..also nix persönliches jetz..deswegen auch mein Satz"da würd ich gern wissen wollen was meiner hat".....dauert bei mir noch mit Prüfstandslauf da ich erst noch ne andere Kupplung implantieren muss..sonst wärs peinlich auf der Rolle....
Also Matce...nix für ungut..ok? ![]()
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: mein vorerst letzter 7M...
Zitat:
![]() "so wenige" mods? ... das ganze ist oldschool ... so fahren hier VIELE rum ... mehr brauchts ned gemachter motor, 60-1 turbo mit 3" turbo-back, 550er düsen, safc ... mehr luft rein / mehr luft raus / meht benzin -> mehr leistung ![]() |
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#11 | |
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Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
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AW: mein vorerst letzter 7M...
Zitat:
Schau mal in den Dyno-Saurier!
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