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#1 |
Captain Slow
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AW: Abgastemp.
nach dem turbolader würde ich nur messen, wenn's wirklich gar nicht anders geht. die temperaturen und auch deren verlauf sind zwischen krümmer und downpipe teilweise sehr deutlich unterschiedlich:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=11796 kannst du nicht z.b. im rohr des 6. zylinders messen?
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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Abgastemp.
Gibts es eigentlich ein System welches 6 EGT Sensoren auslesen kann und diese Daten dann speichert und vielleicht auch anzeigt?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
C-3 12-Kanal Abgastemperatur und Zylinderkopftemperatur Anzeigegerät
![]() Eine völlig flexible Anzeige für ein bis 12 Thermoelement-Eingänge. Auf alle Parameter können Grenzwerte mit Alarmen gesetzt werden. Einfach abzulesende Balkenanzeige für alle Kanäle. EGT und CHT konfigurierbar von 4 bis 12 Kanäle. Entweder "Scan"-Anzeige über alle Kanäle oder Anzeige des höchsten Wertes. Die Spitzentemperatur jeden Kanals wird duch eine Linie über dem Balken markiert. Alarmausgang http://www.ph21.de/loef/Avionik/TC3.pdf
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
@ Lolek: Preis und Bezugsquelle?
mfg Stefan
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
Doch am 6. könnte ich messen aber nicht das mir das gleiche wie bei der svenska passiert da ging ja der 2. Zylinder hoch
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#6 | |
Captain Slow
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AW: Abgastemp.
Zitat:
auch wenn du irgendwo im bereich vor dem lader die abgase aller zylinder misst, geht die abweichung eines einzelnen ziemlich unter. wenn 5 zylinder 800° haben und einer hat 1000°, dann ist das im durchschnitt immer noch 833°, das fällt nicht auf. wenn du nicht alle 6 einzeln messen willst, könntest du höchstens die gesamttemperatur aller zylinder vor dem lader messen und zusätzlich die temperatur eines beliebigen zylinders. wenn die temperatur sich zwischen diesen beiden messpunkten um mehr als meinetwegen 30° unterscheidet, dann weißt du, dass irgendwo eine abweichung drin ist.
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#7 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Abgastemp.
Bin zwar nicht Lolek, aber ich habe mir das Teil gekauft.
Ich habe es mir aus USA senden lassen, von http://www.sportflyingshop.com Hier die Seite mit dem Teil: http://www.sportflyingshop.com/Instr...xisingles.html (Du musst ein paar Seiten runterscrollen (ja nach Auflösung deeines Monitors) dann kommst Du zu dem TC-3 12-channel EGT/CHT Thermocouple Monitoring System Der Preis für das Gerät beträgt: 265 US-Dollar. Hinzu kommen noch Versand und Zoll und Steuern. Da übliche halt. Ich müsst nochmal nachsehen, was ich alles bezahlt habe.... (Ich habe mittels Paypal bezahlt). Aber es gibt auch in Europa einen Händler: www.delta-omega.com. (den haben die Amis mir freundlicherweise mitgeteilt, aber ich könnte das Teil auch bei Ihnen kaufen, was ich dann auch Getan habe.) Ich weiß jetzt nicht mehr, was es in Frankreich geksotet hätte, musst Dich halt durchwühlen. Die Amis haben mir das Zeug innerhalb von Tagen zugesendet.
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
Bei delta omega kostet es 241 Euro. Dazu kommt aber noch Versand und Steuer (19%).
Ich habe bei denen vor 2 Wochen bestellt - problemlos.
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#9 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Abgastemp.
Mehr Steuern hab ich bestimmt auch nicht gezahlt (Kann sein, dass ich gar nix an Steuern bezahlt habe, weil die Amis mir es zolltechnisch unter die 50 Dollar Grenze gesendet haben; muss aber erst mal nachsehen..)
Und? Bestellung ist eine ache, ist es auch schon geliefert? haste das Teil schon verbaut? Ich wart ja immer noch auf den Umbau meines Fächerkrümers. Alles andere ist ja schon da..(die 6 Sensoren..Turbo etc....) Ich kanns kaum erwarten
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