Abgastemp. - Toyota Supra

suprasöse · 02.07.2007, 18:30

ORANGE

Laut anletung des HKS F-Con sagen die dort man solle die Abgastemp. vor dem Turbo auf 920 Grad einstellen und nach dem Turbo auf 760. Wenn die das sagen...

Und die 950 ligen ja nicht 20 sek. an sonder nur nen kurzen moment.

Lolek · 02.07.2007, 18:41

Das liegt hauptsächlich am Druckunterschied ... vor und nach dem Lader.
Ansonsten würde sich der Lader nicht drehen

suprasöse · 02.07.2007, 19:00

Ja, is mir klar das der Turbo die Energie aus der Temp. zieht unds dadurch nen unterschied gibt.

Ich mein einfach wegen HKS und denen Einstellwerten.

Amtrack · 02.07.2007, 19:23

Seriensupra bekommt man den Krümmer auch rotglühend - garkein Thema

sandman · 04.07.2007, 14:14

Ich find das Schild "Rauchen verboten - Explosionsgefahr" an den Tankstellen genial, besonders, wenn man die Moterhaube aufmacht (vor dem tanken und zum abkühlen lassen) und der Turbo noch rote Backen hat..........

grüße

sandman

NightDriverXY · 04.07.2007, 15:44

Möchte mir nun auch endlich eine EGT einbauen aber da mein flansch geteilt ist und ich eigentlich keine lust habe ihn zu spalten dachte ich mir ich setze ihn nach dem Turbo auf die Krümmung von der Down-Pipe neben die Lamdasonde hin.
Was wäre so der mittlere Wert bis Max-Wert damit man noch eine Reserve hat wie sieht es mit der Autobahnfahrt, Beschleunigen normaler fahr usw. aus?
Bitte um angaben der Grad ° danke möchte ja nicht gleich mein Motor ins Jenseits schicken. DANKE

Easymoney · 04.07.2007, 15:50

Nach dem Turbo würde ich keinesfalls über 800C° gehen...

suprafan · 04.07.2007, 16:45

nach dem turbolader würde ich nur messen, wenn's wirklich gar nicht anders geht. die temperaturen und auch deren verlauf sind zwischen krümmer und downpipe teilweise sehr deutlich unterschiedlich:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=11796
kannst du nicht z.b. im rohr des 6. zylinders messen?

02.07.2007, 18:30	#1
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Abgastemp. ORANGE Laut anletung des HKS F-Con sagen die dort man solle die Abgastemp. vor dem Turbo auf 920 Grad einstellen und nach dem Turbo auf 760. Wenn die das sagen... Und die 950 ligen ja nicht 20 sek. an sonder nur nen kurzen moment.

02.07.2007, 18:41	#2
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Abgastemp. Das liegt hauptsächlich am Druckunterschied ... vor und nach dem Lader. Ansonsten würde sich der Lader nicht drehen __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

02.07.2007, 19:00	#3
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	AW: Abgastemp. Ja, is mir klar das der Turbo die Energie aus der Temp. zieht unds dadurch nen unterschied gibt. Ich mein einfach wegen HKS und denen Einstellwerten.

02.07.2007, 19:23	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Abgastemp. Seriensupra bekommt man den Krümmer auch rotglühend - garkein Thema __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

04.07.2007, 14:14	#5
sandman Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: D-MG-KR Beiträge: 379 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Abgastemp. Ich find das Schild "Rauchen verboten - Explosionsgefahr" an den Tankstellen genial, besonders, wenn man die Moterhaube aufmacht (vor dem tanken und zum abkühlen lassen) und der Turbo noch rote Backen hat.......... grüße sandman

04.07.2007, 15:44	#6
NightDriverXY Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 1.420 iTrader-Bewertung: (15)	AW: Abgastemp. Möchte mir nun auch endlich eine EGT einbauen aber da mein flansch geteilt ist und ich eigentlich keine lust habe ihn zu spalten dachte ich mir ich setze ihn nach dem Turbo auf die Krümmung von der Down-Pipe neben die Lamdasonde hin. Was wäre so der mittlere Wert bis Max-Wert damit man noch eine Reserve hat wie sieht es mit der Autobahnfahrt, Beschleunigen normaler fahr usw. aus? Bitte um angaben der Grad ° danke möchte ja nicht gleich mein Motor ins Jenseits schicken. DANKE

04.07.2007, 15:50	#7
Easymoney Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2007 Ort: Döttinger Höhe :) Beiträge: 618 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Abgastemp. Nach dem Turbo würde ich keinesfalls über 800C° gehen... __________________

04.07.2007, 16:45	#8
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Abgastemp. nach dem turbolader würde ich nur messen, wenn's wirklich gar nicht anders geht. die temperaturen und auch deren verlauf sind zwischen krümmer und downpipe teilweise sehr deutlich unterschiedlich: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=11796 kannst du nicht z.b. im rohr des 6. zylinders messen? __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

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