Öldrucksensor austauschen

[Andreas-M]

wie schon gesagt: seriengeber mit anderen instrumenten ist nicht.
seriengeber kann man rausbauen, mehr als das die serienanzeige nicht mehr geht passiert nicht. die ecu kratzt das nicht.
das gewinde ist kein echtes 1/8-27 Nptf. halt ähnlich, gedoch bekommste den da nicht reingeschraubt. habe das gewinde mal auf 1/8 nachgeschnitten, geht einwandfrei.
natürlich kannste da auchn t-stück reinsetzen, und seriengeber plus zusatzgeber anschließen. dann haste wenigstens keine tote anzeige im armaturenbrett. so hatte ich das auch gemacht.

[S1077]

Zitat von Andreas-M

wie schon gesagt: seriengeber mit anderen instrumenten ist nicht.
seriengeber kann man rausbauen, mehr als das die serienanzeige nicht mehr geht passiert nicht. die ecu kratzt das nicht.
das gewinde ist kein echtes 1/8-27 Nptf. halt ähnlich, gedoch bekommste den da nicht reingeschraubt. habe das gewinde mal auf 1/8 nachgeschnitten, geht einwandfrei.
natürlich kannste da auchn t-stück reinsetzen, und seriengeber plus zusatzgeber anschließen. dann haste wenigstens keine tote anzeige im armaturenbrett. so hatte ich das auch gemacht.

OK.
Wie "kein echtes 1/8-27 Nptf"?
Zum wirklich nachschneiden ist die Bohrung doch schon fast zu groß!?
... dann könnt ich ja auch ein M10x1,0 nachschneiden, dafür hab ich noch nen Sensor da...
Dafür sah mir die Bohrung aber irgendwie zu groß dafür aus...

Bei den Anzeigen setz ich die neue in das originale Kombiinstrument ein. Ist zwar etwas Aufwand, aber geht und sieht auch nicht schlecht aus. Hab ich mit meiner LD-Anzeige auch schon gemacht.

[S1077]

Wie ist denn das nun mit dem Gewinde?

[S1077]

Wer hat den ne andere Öldruckanzeige mit Sensor drin und wie bzw. wo habt ihr den Sensor verbaut?

Ist ja eigentlich nur am originalen Meßpunkt bzw. an dem Ölfilteradapter sinnvoll...!?

@Andreas-M

Was ist den nu mit dem Gewinde?

[GMTurbo]

hier das vid -> http://gmturbo.m5t.de/DSCF0196NEW.wmv
und da ist er eingebaut:


mfg
gmturbo

[S1077]

OK. Alles klar. So hab ich mir das auch gedacht.

[GMTurbo]

brauchste aber den stutzen vom non-turbo ölfilteranschluß 90404-20173

mfg
gmturbo