Öldrucksensor austauschen
 

Mal ne blöde Frage:

Kann man ohne Probleme den originalen Öldrucksensor durch nen anderen austauschen, wenn man ne vernünftige Anzeige einbaut oder geht das originale Signal noch zu nem Steuergerät?


Ich hab zwar nen Ölfilteradapter drin, wo auch mein Temp.sensor angebracht ist, aber wenn möglich würde ich schon gern da den Druck messen, wo der originale Öldrucksensor auch sitzt...

Sensoren mit 1/8x27 NPTF Gewinde sollten passen, oder?

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viel Spaß beim eingebauten Motor und bieg schon mal 17er Schlüssel ,glaub die Größe wars

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wie schaut das eigentlich aus ?
Ist der Orginale sehr genau ? sonst könnte man dort den druck für die neue Anzeige abnehmen :)
Und könnte man dann an diesen geber zwei anzeigen ansteuern lassen zb den alten wecker und den die neue anzeige ?
diabelo

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gibts grad nen anderen thread zu. der seriengeber geht nicht mit anderen anzeigen.

klick hier

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So ein Riesengefriemel ist es auch wieder nicht...... auf jeden Fall nicht wenn Du ne Hebebüne hast. nimm am besten den LLK Schlauch vom Turbo weg!

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Mein Motor ist komplett neu überholt und noch draußen, also komm ich überall wunderbar hin...!:lui::D

Nur beantwortet das bisherige leider meine Fragen nicht...:haeh::hmmm:

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Ich denke mal das sollte gehen!

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wie schon gesagt: seriengeber mit anderen instrumenten ist nicht.
seriengeber kann man rausbauen, mehr als das die serienanzeige nicht mehr geht passiert nicht. die ecu kratzt das nicht.
das gewinde ist kein echtes 1/8-27 Nptf. halt ähnlich, gedoch bekommste den da nicht reingeschraubt. habe das gewinde mal auf 1/8 nachgeschnitten, geht einwandfrei.
natürlich kannste da auchn t-stück reinsetzen, und seriengeber plus zusatzgeber anschließen. dann haste wenigstens keine tote anzeige im armaturenbrett. so hatte ich das auch gemacht.

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andere stelle um den Öldruck abzunehmen ausßer diesen Ölfilteradapter ?

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OK.
Wie "kein echtes 1/8-27 Nptf"?
Zum wirklich nachschneiden ist die Bohrung doch schon fast zu groß!?
... dann könnt ich ja auch ein M10x1,0 nachschneiden, dafür hab ich noch nen Sensor da...:mnih:
Dafür sah mir die Bohrung aber irgendwie zu groß dafür aus...

Bei den Anzeigen setz ich die neue in das originale Kombiinstrument ein. Ist zwar etwas Aufwand, aber geht und sieht auch nicht schlecht aus. Hab ich mit meiner LD-Anzeige auch schon gemacht.

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Wie ist denn das nun mit dem Gewinde?

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Wer hat den ne andere Öldruckanzeige mit Sensor drin und wie bzw. wo habt ihr den Sensor verbaut?

Ist ja eigentlich nur am originalen Meßpunkt bzw. an dem Ölfilteradapter sinnvoll...!?

@Andreas-M

Was ist den nu mit dem Gewinde?

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hier das vid -> http://gmturbo.m5t.de/DSCF0196NEW.wmv
und da ist er eingebaut:


mfg
gmturbo

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OK. Alles klar. So hab ich mir das auch gedacht.:top:

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brauchste aber den stutzen vom non-turbo ölfilteranschluß 90404-20173

mfg
gmturbo