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#10 |
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Projektleiter
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AW: 2 "kleine" Probleme
Ich würde die Faq noch mit dem kleinen Drucktest ergänzen:
Schlauch vom LLK oben beim 3000er lösen und hochdrehen, dann Akkordeonschlauch abbauen. Mit der Hand den Einlass des Turbos schliessen, und dann oben ins Rohr blasen, bzw blasen lassen Ich denke 95% der Lecks sollte so zu finden sein. |
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