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#16 |
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AW: Hallo Kickdown?!?!?!
Kann das daran liegen dass zuviel Öl im Getriebe ist?
Wie wird das Schalten eigentlich gesteuert. Weil wie gesagt manchmal gerät das AT Getriebe in einen Konflikt und schaltet zwischen 3. und 4. hin und her. |
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