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#1 |
Captain Slow
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
sehr interessant...
und es ist nicht nur die "full"-markierung weiter oben, sondern eben auch die "low"-marke. die führungen für den ölpeilstab sind ja bei allen modellen gleich, oder? hab grad kein EPC zur hand. nicht dass die führung beim neueren modell halt ein paar mm kürzer ist (z.b. um den peilstab besser rauszubekommen) und den längenunterschied damit wieder ausgleicht ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
Ich fahre eine 92'er Lady.
Habe auch den unteren Messstab. EPC-Nr.: 15301-42012 ist für 9010-9305 angegeben. Müsste somit die neuere Variante sein. |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
vielleicht sind die damals bei toyota ja von selber drauf gekommen, dasn schluck öl mehr nicht schaden kann...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
die Führungen sind teilenummern-mäßig gleich.
Zitat:
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
...Ölstandswarnlampe,..
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Unterschiede Ölmess-Stäbe
Den Vergleich mit den Ölstäben hatte ich auch gemacht;
allerdings nix dazu gepostet. Als ich noch meine Ami-Schlacht-Supra hatte. Meine ist ja auch eine 92er, also der untere Stab. Ich wollte eigentlich wegen dem Griffstück den "alten" Ölstab verwenden, aber beim Längenvergleich bin ich auf das selbe Ergebnis wie John gekommen, und bin bei meinem "neuen" Ölstab geblieben.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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